BR.0002.20.2023
P R O T O K Ó Ł nr LVIII/2023
z LVIII sesji Rady Miejskiej w Chojnicach, 
odbytej w dniu 18 września 2023 r. w godzinach od 1000do 1225
Obradom przewodniczył Przewodniczący Rady Miejskiej Antoni Szlanga.
Radni Rady Miejskiej – według załączonej listy obecności – załącznik nr 1 do protokołu.
Radni nieobecni usprawiedliwieni:	
1. Stanisław Kowalik
2. Renata Dąbrowska 
3. Alicja Kreft
Spoza Rady w sesji udział wzięli:
1.	Arseniusz Finster			- Burmistrz Miasta 
2.	Adam Kopczyński		- Z-ca Burmistrza Miasta
3.	Wioletta Szreder			- Skarbnik Miasta
4.	Jacek Marczewski		- Dyrektor Wydziału Gospodarowania Nieruchomościami
5.	Tomasz Głobiński		- Dyrektor finansowy, członek Zarządu Spółki InnoBaltica
6.	Karol Cerecki	- Dyrektor operacyjny Spółki InnoBaltica
7.	Przewodniczący SMO i pozostali goście według załączonej listy obecności – załącznik nr 2 do protokołu.
8.	Przedstawiciele mediów.
Materiał sesyjny wraz z porządkiem LVIII sesji (biuletyn nr 57/23) został radnym doręczony 
w dniu 14 września 2023 r.
Ad. 1
Przewodniczący Antoni Szlanga – proszę Państwa, witam Państwa bardzo serdecznie na LVIII sesji Rady Miejskiej w Chojnicach. 
Ad. 1a
Przewodniczący Antoni Szlanga – na chwilę obecną obecnych jest 17 radnych. Wiemy, że jeden radny jeszcze jest w drodze, zatrzymały go obowiązki służbowe, tak że dojdzie w trakcie. 
Ad. 1b
Przewodniczący Antoni Szlanga – zmian w porządku obrad nie mamy, ale mamy wniosek Komisji ds. Społecznych przegłosowany na posiedzeniu komisji, wniosek o zmianę porządku obrad poprzez zdjęcie ujętego w pkt. 15 projektu uchwały w sprawie zbycia nieruchomości. Bardzo proszę, Pan Burmistrz.
•	Burmistrz Arseniusz Finster – Wysoka Rado, jeżeli mają być wątpliwości, to proszę o zdjęcie tego projektu uchwały, a przed kolejną sesją zaproponuję Komisji ds. Społecznych i innym radnym wizję lokalną pokazując alternatywne połączenie WTZ-u z ul. Przemysłową. Dziękuję.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo. Proszę Państwa, zgodnie z deklaracją Burmistrza i wnioskiem Komisji ds. Społecznych musimy jednak tę zmianę porządku obrad przegłosować. Tak że proponuję, tak jak Komisja proponuje i jak Burmistrz proponuje, zdjęcie tego pkt. 15 
z porządku obrad. Głosujemy.
Przystąpiono do głosowania nad wnioskiem Przewodniczącego.
liczba oddanych głosów	 – 17	
za	 – 17	
przeciw	 – 0	
wstrzymujących się	 – 0	
Wniosek o zmianę porządku obrad LVIII sesji Rady Miejskiej w Chojnicach poprzez zdjęcie ujętego w pkt. 15 „Projektu uchwały w sprawie zbycia nieruchomości” został przyjęty.
Po zmianach porządek obrad przedstawiał się następująco:
1.	Otwarcie sesji:
a)	stwierdzenie quorum,
b)	wnioski do porządku obrad.
2.	Przyjęcie protokołu LVII sesji Rady Miejskiej w Chojnicach. 
3.	Powołanie Sekretarza sesji i Komisji Wnioskowej.
4.	Informacja Przewodniczącego Rady Miejskiej o działaniach podejmowanych w okresie międzysesyjnym.
5.	Sprawozdanie Burmistrza Miasta z prac w okresie między sesjami.
6.	Informacja o realizacji uchwał i wniosków podjętych na LVII sesji Rady Miejskiej 
w Chojnicach.
7.	Przedłożenie przez Przewodniczących Komisji wniosków i opinii podjętych w okresie międzysesyjnym.
8.	Ustosunkowanie się do wniosków Komisji.
9.	Projekt uchwały w sprawie pozostawienia bez dalszego biegu zgłoszenia kandydata na ławnika. 
10.	Wybór ławników do orzekania w Sądzie Rejonowym w Chojnicach:
a)	powołanie Komisji Skrutacyjnej;
b)	przedstawienie opinii Zespołu ds. zaopiniowania kandydatów na ławników;
c)	przeprowadzenie głosowania tajnego i ogłoszenie wyników;
d)	podjęcie uchwały w sprawie wyboru ławników do orzekania w Sądzie Rejonowym w Chojnicach.
11.	Projekt uchwały w sprawie zmian w budżecie Gminy Miejskiej Chojnice na 2023 r.
12.	Projekt uchwały w sprawie zmiany wieloletniej prognozy finansowej na lata 2023 – 2037. 
13.	Projekt uchwały zmieniającej uchwałę w sprawie utworzenia Żłobka Miejskiego Nr 2 w Chojnicach.
13a.Projekt uchwały zmieniającej uchwałę w sprawie ustalenia cen biletów, opłat 
i uprawnień do bezpłatnych przejazdów w przewozie autobusami w publicznym transporcie zbiorowym organizowanym przez Gminę Miejską Chojnice oraz przepisów porządkowych 
w tym transporcie.
14.	Projekt uchwały w sprawie zarządzenia wyborów uzupełniających do Zarządu Osiedla Nr 6 
w Chojnicach.
15.	Projekt uchwały w sprawie zbycia nieruchomości.
16.	Projekt uchwały w sprawie zbycia nieruchomości.
17.	Projekt uchwały w sprawie ustanowienia służebności gruntowej.
18.	Projekt uchwały w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu uchwały w sprawie opłaty targowej. 
19.	Projekt uchwały w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu uchwały w sprawie wymagań, jakie powinien spełniać przedsiębiorca ubiegający się o uzyskanie zezwolenia w zakresie opróżniania zbiorników bezodpływowych lub osadników w instalacjach przydomowych oczyszczalni ścieków i transportu nieczystości ciekłych na terenie Gminy Miejskiej Chojnice.
20.	Projekt uchwały w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu uchwały w sprawie zasad wynajmowania lokali wchodzących w skład mieszkaniowego zasobu Gminy Miejskiej Chojnice.
21.	Projekt uchwały w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu uchwały w sprawie nadania statutu Miejskiemu Ośrodkowi Pomocy Społecznej. 
22.	Projekt uchwały w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu uchwały w sprawie utworzenia Ośrodka Profilaktyki Rodzinnej. 
23.	Wnioski i oświadczenia radnych oraz odpowiedzi na wnioski.
24.	Informacje o złożonych interpelacjach i zapytaniach oraz udzielonych odpowiedziach.
25.	Wolne wnioski i oświadczenia klubowe.
26.	Zakończenie LVIII sesji Rady Miejskiej w Chojnicach. 
Ad. 2
Przewodniczący Antoni Szlanga – proszę Państwa, Sekretarzem poprzedniej sesji była Pan Marek Szank. Bardzo proszę Pana Marka Szanka o zabranie głosu.
•	Radny Marek Szank – Panie Przewodniczący, koleżanki, koledzy Radni. Z protokołem ostatniej sesji zapoznałem się. Nie wniosłem uwag do zawartych w nim zapisów, oddają w pełni to, co wydarzyło się w trakcie posiedzenia, dlatego proponuję przyjąć go bez odczytania.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo. Proszę Państwa, przystępujemy do głosowania. Kto z Państwa radnych jest za przyjęciem tego wniosku, aby przyjąć protokół z poprzedniej sesji bez odczytywania? 
Przystąpiono do głosowania nad przyjęciem protokołu LVII sesji Rady Miejskiej bez odczytania. 
liczba oddanych głosów	 – 17	
za	 – 17	
przeciw	 – 0	
wstrzymujących się	 – 0	
Protokół z LVII sesji Rady Miejskiej w Chojnicach został przyjęty bez odczytania.
Ad. 3
Przewodniczący Antoni Szlanga – proponuję do Komisji Wnioskowej Pana Marka Szanka i Pana Patryka Tobolskiego. Czy Pan Marek Szank zgadza się pracować w Komisji Wnioskowej?
•	Radny Marek Szank – tak, wyrażam zgodę.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo. Pan Patryk Tobolski?
•	Radny Patryk Tobolski – tak, wyrażam zgodę.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo. W pierwszej kolejności, tak może odwrotnie, niż to było dotychczas, proponuję przegłosować skład Komisji Wnioskowej, mianowicie: Pan Marek Szank i Pan Patryk Tobolski. Głosujemy.
Przystąpiono do głosowania składu Komisji Wnioskowej.
liczba oddanych głosów	 – 17	
za	 – 17	
przeciw	 – 0	
wstrzymujących się	 – 0	
Powołano Komisję Wnioskową LVIII sesji Rady Miejskiej w Chojnicach w składzie: 
radny Marek Szank i radny Patryk Tobolski.
Przewodniczący Antoni Szlanga – proszę Państwa, natomiast na Sekretarza dzisiejszej sesji, zgodnie zresztą z naszą regułą kolejności alfabetycznej proponuję Pana Andrzeja Platę. Czy Pan Andrzej Plata zgadza się być Sekretarzem dzisiejszej sesji?
•	Radny Andrzej Plata – tak, wyrażam zgodę.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo. Przystępujemy do głosowania. Kto z Państwa radnych jest za tym, żeby Pan Andrzej Plata był Sekretarzem dzisiejszej sesji? 
Przystąpiono do głosowania nad kandydaturą radnego Andrzeja Platy na Sekretarza LVIII sesji Rady Miejskiej.
liczba oddanych głosów	 – 18	
za	 – 18	
przeciw	 – 0	
wstrzymujących się	 – 0	
Na Sekretarza LVIII sesji Rady Miejskiej w Chojnicach powołano radnego Andrzeja Platę.
Ad. 4
Przewodniczący Antoni Szlanga – proszę Państwa, wszystkie pisma, które wpływały na moje ręce były przekazywane Państwu drogą elektroniczną, tak że nie mam tutaj nic do dodania.
Ad. 5
Przewodniczący Antoni Szlanga – proszę w tej chwili Pana Burmistrza o sprawozdanie z działań z okresu między sesjami. Bardzo proszę, Panie Burmistrzu.
•	Burmistrz Arseniusz Finster – Panie Przewodniczący, Wysoka Rado, Szanowni Państwo. 3.125.000 zł, wkład własny 65.000 zł – otrzymaliśmy wsparcie rządowe na budowę boiska wielofunkcyjnego przy ul. Budowlanym. I to jest naprawdę duże wydarzenie, bo mało inwestycji realizujemy przy naszym wsparciu tylko dwuprocentowym, tu jest 98% dofinansowania. Takim naszym ambasadorem tego projektu był Pan Poseł Aleksander Mrówczyński, dlatego serdecznie dziękuję za wsparcie. Co będziemy budować? Boisko sportowe ma mieć charakter wielofunkcyjny, wymiary 20 na 40. Pozwoli na grę w piłkę ręczną, koszykówkę, siatkówkę na pełnowymiarowym boisku. Wyposażone zostanie w bramki do piłki ręcznej, tuleje do montażu słupów, słupy, kosze, siatkę do gry w siatkówkę i piłkochwyty. Siłownia terenowa o powierzchni 270 m² wyposażona w komplet siedmiu typów atestowanych urządzeń do ćwiczeń stymulujących poszczególne partie mięśni i wyposażonych w tabliczki z instrukcjami. Plac zabaw o powierzchni 450 m² zostanie wyposażony w komplet jedenastu urządzeń do zabaw, w tym urządzenia sprawnościowe oraz integracyjne. Urządzenia będą posiadały wymagane certyfikaty. Boisko do gry w petanque o wymiarach 4 na 15, umożliwi rozgrywki tradycyjnej francuskiej dyscypliny sportu, którą w Chojnicach popularyzuje Chojnickie Towarzystwo Polsko-Francuskie zrzeszone w Polskiej Federacji Petanque. Tak że skala tego przedsięwzięcia duża. To będzie najlepiej wyposażone boisko w tej chwili w Chojnicach.
Kończymy odbiory ulic Rzepakowej i Wyszyńskiego. Światła na Wyszyńskiego i Człuchowskiej zgodnie z procedurą muszą mrugać przez 7 dni, potem sygnalizacja zostanie załączona. Te dwie inwestycje są wykonane, w mojej ocenie, bardzo dobrze jakościowo i takie też zbieramy opinie.
Kończymy inwestycje na ul. Modrzewiowej, Daglezjowej, Leśnej i we fragmencie Wierzbowej. Inwestycja ma się zakończyć 30 października. Wydłużamy ją o miesiąc, ponieważ dołączyliśmy ulicę Daglezjową.
Po raz kolejny niestety zmuszony byłem wydłużyć termin realizacji dworca kolejowego – do 17 listopada. Wydaje nam się, że usunęliśmy przyczyny wilgoci w piwnicy. Jeszcze pewne prace musi wykonać PLK, ale to osuszanie piwnicy będzie trwało, tam są urządzenia elektryczne związane z windą, serwerownia. No i uzgodnienia z Panem konserwatorem zabytków też się niestety przedłużają. Ale 17 listopada to jest ostateczny termin, ponieważ do końca roku musimy rozliczyć finansowanie tej inwestycji. 
Zapraszam serdecznie wszystkich tutaj obecnych, czyli samorządowców osiedlowych i Państwa radnych na otwarcie żłobka. To będzie 4 października – w środę o godzinie 1300. Nie będę wysyłał zaproszeń, czynię do ustnie, proszę o przyjęcie tego zaproszenia w takiej formie, czyli 4 października – środa, godzina 1300. 
Dalej, w Polskim Ładzie czekamy jeszcze na rozstrzygnięcie ul. Grunowo i Obrońców Chojnic. Mam nadzieję, że środki otrzymamy. Jeżeli tak, to te inwestycje wejdą do realizacji w przyszłym roku.
W Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg mamy ul. Sobierajczyka, Działkową i Sikorskiego. Tutaj też mamy szansę na pozyskanie środków.
Ogłaszamy dzisiaj, najpóźniej jutro, przetarg na "Modraka 2". Tutaj przypominam, że mamy 3.000.000 zł z Ministerstwa Sportu, dzięki temu, że Chojniczanka grała w I lidze. I to podkreślam z całą mocą, po raz pierwszy nam się zdarzyło, żeby klub sportowy tyle pieniędzy, mówiąc kolokwialnie, zdobył dla miasta.
Ogłoszony jest przetarg na remont ul. Błękitnej Armii i fragment ul. Człuchowskiej.
Rozstrzygamy plac zabaw w Parku 1000-lecia. Najniższa oferta 270.000 zł. Jeżeli dokumenty będą w porządku, zamierzam ten przetarg rozstrzygnąć. Najniższą ofertę złożyła ta sama firma, która budowała plac zabaw na Metalowcu, czyli jakościowo bardzo dobrze.
W przygotowaniu mamy przetarg na mury obronne przy ul. Sukienników. Dokładamy też wiaty autobusowe w trzech miejscach.
Zachodnie obejście, na Bytowskiej mamy już odwrotne wahadło, czyli po prawej stronie jeździmy, jadąc do Bytowa. Lewa strona w tej chwili jest zdjęta i będą przez 1,5 do 2 miesięcy trwały kolejne prace, czyli za 2 miesiące to rondo już powinno funkcjonować i się połączyć 
z ulicą Leśną.
Pakiet ulic do projektowania, które przestawiałem na komisji, czy na komisjach, będę promował na kolejnej sesji Rady Miejskiej, prosząc Wysoką Radę o podjęcie decyzji finansowych. To będzie przeszło 1.000.000 zł na projektowanie nowych ulic osiedlowych w mieście.
W przygotowaniu jest przetarg na budowę nowej siedziby Banku Żywności. Ona ma kosztować około 4.000.000 zł. I tutaj czekamy na podpisanie umowy ze stroną rządową.
Dodam jeszcze, że zmieniamy projekt Placu Niepodległości, chcąc uwzględnić postulat połączenia ścieżek rowerowych, o tym postulacie mówił Pan radny Bartosz Bluma. Przypominam, że trzy przetargi nam się nie udały. Ceny były abstrakcyjne, moim zdaniem nierealne do cen rynkowych, dlatego będziemy te przetargi powtarzać, tak żeby ten temat najpóźniej wiosną przyszłego roku rozpocząć. Oczywiście z toaletą. Dziękuję bardzo.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo Panie Burmistrzu. Bardzo proszę, Pan Burmistrz Kopczyński.
•	Z-ca Burmistrza Adam Kopczyński – Panie Przewodniczący, Wysoka Rado, Szanowni Goście, na wstępie chciałbym przywitać Panów ze Spółki InnoBaltica, którzy u nas dzisiaj goszczą, na czele z Panem Tomaszem Głobińskim, członkiem Zarządu, który po moim wystąpieniu, w krótkiej prezentacji postara się Państwu przybliżyć system FALA. Takie spotkanie dla Państwa było dedykowane 5 września bodajże. Zjawił się niestety tylko jeden radny. Zaproponowałem, żebyśmy mogli najważniejsze kwestie poruszyć także na sesji, bo system FALA obejmie także miasto Chojnice i warto, żeby Państwo byli zaznajomieni z tym, z czym spotkają się nasi mieszkańcy w najbliższym czasie. System ma być uruchomiony pod koniec października 
w Chojnicach i przez najbliższy rok będzie funkcjonował równolegle do systemu tradycyjnego, który funkcjonuje teraz, czyli do karnetów, do biletów zakupionych u kierowcy, czy w kiosku. Więc nie rzucamy się na głęboką wodę. Nic to nie zmieni w obsłudze poprzez MZK i klientów w odbiorze naszej spółki komunikacyjnej.
W telegraficznym skrócie. „Mieszkanie za remont” – udało nam się rozdysponować dwa mieszkania w pierwszej edycji "Mieszkania za remont". Jest to Grunowo 3/1 i Kościuszki 21/16. Pierwsze mieszkanie zasiedli najprawdopodobniej, jeżeli wykona remont poprawnie, rodzina pięcioosobowa. W drugim przypadku mamy do czynienia z rodziną dwuosobową. Warto podkreślić, że pierwsza rodzina była na liście oczekujących dopiero czterdziesta ósma, a dwuosobowa rodzina była na sto dwudziestym piątym. Więc na pewno czekaliby jeszcze kilka lat na przyznanie mieszkania komunalnego. W tej chwili, w tym tygodniu zostaną podpisane z nimi umowy na remont i po pół roku, maksymalnie po pół roku, zostanie z nimi podpisana umowa najmu, jeżeli ten remont zostanie przyjęty przez komisję odbiorową, zostanie wykonany zgodnie z umową, w której zawarte będą wszystkie szczegóły co do remontu i co należy wykonać, aby to mieszkanie spełniało wszystkie normy i bezpieczeństwo zamieszkania.
Złożyliśmy wniosek do Rządowego Funduszu Polski Ład. Pojawił się nowy program o nazwie "Rozświetlamy Polskę". Wniosek nosi nazwę "Modernizacja istniejącego oświetlenia miasta Chojnice – „Rozświetlamy Chojnice". Cały program, jeżeli chodzi o nasz kraj, to jest 1.000.000.000 zł, z limitem 4.000.000 zł dofinansowania dla pojedynczej gminy. W tej chwili 
w Polsce szacuje się, że jest około 3,4 mln lamp sodowych o mocy od 50 do 40 W. Jeżeli chodzi o samo miasto, mamy do czynienia z 1700 lampami okołomiejskimi i 1400 lamp eneowskich. Nasz wniosek opiewa na 1619 punktów świetlnych, należących do miasta. Dofinansowanie na jeden punkt świetlny może wynosić 1.900 zł, więc nasz wniosek, łącznie sumując wynosi 3.076.100 zł, z czego 80% możemy pozyskać dofinansowania. Wkład własny szacowany jest na kwotę rzędu 615.000 zł. Co zakłada nasza modernizacja? Wymiana opraw 1:1, czyli wymieniamy wszystkie lampy, oprawy sodowe na ledowe. Wszystkie oprawy ledowe muszą łącznie spełniać 3 certyfikaty. Nie będę Państwu tutaj opisywał tych technicznych niuansów, ale to są 
3 certyfikaty, które muszą spełniać, plus powinny posiadać gniazdo, w które w przyszłości może być zamontowany czynnik sterujący poszczególną lampą. W następnym etapie chcemy skupić się na zakupie i wymianie szaf sterujących. Mamy ich ponad setkę w mieście. Koszt szacowany w tej chwili jest na 2.000.000 zł. Nie obejmuje on wniosku o dofinansowanie, bo to nie jest koszt kwalifikowany inwestycji. Sama wymiana tych 1619 opraw sodowych na ledowe pozwoli ograniczyć zużycie o ponad 70%, bodajże z ponad 200 kW na 56 kW, i pozwoli nam zaoszczędzić niesamowicie, jeżeli chodzi o rachunki za oświetlenie uliczne. W tej chwili szacujemy, że oszczędność może wynieść nawet około 1.000.000 zł rocznie, jeżeli chodzi o oświetlenie uliczne po wykonaniu tej inwestycji. Szafy sterujące, to jest też niedaleka przyszłość. Pozwoli nam to sterować w skali makro oświetleniem, ale te obecnie po wymianie opraw będą miały tzw. czujnik czasowy i w okresie nocnym będziemy mogli wygaszać je tam do 70, 80% użyteczności, przy zachowaniu bezpieczeństwa oświetlenia dróg publicznych. 
Z mojej strony wszystko. Zapraszam Pana Tomasza Głobińskiego do krótkiej prezentacji. Zachęcam do zadawania pytań oraz do odwiedzenia po sesji Starego Rynku, gdzie stoi Innobus. Jest to taki modelowy punkt obsługi klienta, gdzie można sprawdzić, jak będzie to funkcjonowało na przykładzie naszej komunikacji miejskiej.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo Panu Burmistrzowi. Bardzo proszę Pana 
o przedstawienie prezentacji.
•	Pan Tomasz Głobiński – dzień dobry Państwu. Szanowni Państwo Radni, Szanowni Państwo, Panie Burmistrzu. Przedstawię się jeszcze raz, Tomasz Głobiński, jestem członkiem Zarządu Spółki InnoBaltica, jednocześnie dyrektorem finansowym. Obok mnie Pan dyrektor Karol Cerecki, dyrektor operacyjny projektu.
Tak jak Pan Burmistrz powiedział, byliśmy około dwóch tygodni temu z zaproszeniem u Państwa. Mam wrażenie, że część z Państwa na tym spotkaniu było, tak że proszę wybaczyć, że będą się pewne rzeczy powtarzać. Ta prezentacja jest dosyć długa, natomiast postaram się w miarę szybko przez nią przejść i później ewentualnie na wszystkie Państwa pytania, które się pewnie pojawią, będziemy tutaj odpowiadać.
Zacznę, proszę Państwa od takiego krótkiego rysu historycznego. Od kiedy zaczęło się myślenie o FALI, o FALI i o systemie, bo rzeczywiście o integracji transportu w zakresie województwa pomorskiego myślano dużo wcześniej. Natomiast 4 stycznia 2017 roku, z inicjatywy Marszałka Województwa Pomorskiego podpisano list intencyjny. Ten list intencyjny dotyczył zintegrowania transportu kolejowego i połączeniu tego transportu z systemami miejskimi. List intencyjny podpisało również miasto Chojnice. Ale co ważne, bo tym się różnimy zdecydowanie od wszystkich innych dostępnych systemów transportowych, dystrybucyjnych, podpisały również ten list intencyjny dwie spółki kolejowe, czyli Polregio i SKM-ka. I to był początek. Później nastąpiła... Ja powiem w dużym skrócie, bo rzeczywiście wiele się działo w tym czasie, natomiast w 2017 Spółka InnoBaltica zmieniła profil działalności i głównym przedmiotem działalności Spółki InnoBaltica stało się właśnie sporządzenie OPZ-tu, pozyskanie środków unijnych 
i wybór wykonawcy, a następnie wdrożenie systemu w życie. Po zmianach organizacyjnych spółki spółka przeprowadziła dosyć szeroki dialog techniczny z firmami z całego świata. Na podstawie tego dialogu technicznego stworzono OPZ i jednocześnie szukano środków pomocowych. Takie środki znalazły się w działaniu kolejowym i złożono wniosek do CUPT-u, który został pozytywnie rozpatrzony i w 2019 roku CUPT przyznał około 91.000.000 dofinansowania do projektu. W międzyczasie również spółka prowadziła rozmowy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym i z tzw. pomocy technicznej ELENA uzyskała ponad 10.000.000 zł dofinansowania, czyli cały projekt, budżet projektu został dofinansowany kwotą ponad 101.000.000 zł. Po rozstrzygnięciu przetargu podpisano umowę z firmą ADS – Asseco. I proszę Państwa, jesteśmy teraz na ostatnim, 12 etapie realizacji umowy. 11 etapów jest za nami, natomiast 12 etap, to jest etap dotyczący tego, że jest stabilizacja systemu, jak również powoli będzie on wdrażany w poszczególnych lokalizacjach.
Podsumowanie tych rzeczy ogólnych. Budżet projektu netto – 125.000.000 zł, brutto – 153.000.000 zł, dofinansowanie bezpośrednie z Unii Europejskiej – 91.000.000 zł.
Proszę Państwa, czym jest FALA? Fala, to jest tak naprawdę zupełnie nowy wymiar podróży. Do tej pory można oczywiście korzystać z różnych aplikacji komercyjnych, które dostarczają pewne rozwiązania. To są rozwiązania, które nie są kompleksowe. Rozwiązania typu Skycash, czy chociażby Jakdojade, to są rozwiązania, w których możemy korzystać z transportu, ale tylko w pewnych wybranych fragmentach, na przykład są bilety jednego organizatora, nie ma biletów kolejowych. Natomiast system FALA to wszystko integruje. W całym regionie województwa pomorskiego wszystkie taryfy, wszyscy organizatorzy, a mamy ich ponad 130 różnych taryf, są zintegrowane w jednym systemie. Poza tym przede wszystkim chciałbym podkreślić, że jest to budowanie regionalnej sieci sprzedaży. Mało się o tym mówi, natomiast chciałbym tu podkreślić, że jest to 6000 punktów sprzedaży biletów, które będą umiejscowione, no w najlepszym możliwym miejscu dla podróżnego, czyli w pojeździe komunikacji miejskiej lub na peronach, czy dworcach PKP. Jeżeli mówimy o skali projektu, to ta skala się przedstawia następująco. Wyposażyliśmy ponad 1000 pojazdów w 5000 urządzeń tzw. walidujących, gdzie można kupić bilet, jak również ponad 200 dworców i peronów, na których będą umiejscowione, bo to się dzieje w tej chwili, około 800 takich urządzeń, do którego będzie można podejść, kupić bilet, zobaczyć swoje konto, doładować E-portmonetkę. Tak że tworzymy regionalną sieć kompleksową sprzedaży i tego w żadnej aplikacji Państwo nie znajdziecie. Poza tym system realizuje płatności za transport we wszystkich możliwych, dostępnych formach, zaczynając od tego, że poprzez kartę bankową, poprzez dedykowaną kartę FALA, poprzez aplikację również, ale aplikacja u nas to jest jeden z wielu komponentów, jak również nie zapominamy o tym, że będzie to również płatność gotówkowa, bo część ludzi cały czas preferuje tę formę płatności.
Co oznacza FALA? To jest przede wszystkim, naszym zdaniem, łatwość zakupu biletów i opłat za przejazd w transporcie zbiorowym, możliwość włączania nowej... Bo to jest system otwarty, jesteśmy przygotowani na to, to pewnie u Państwa jest równie ważny temat, jak komunikacja miejska, czyli PKS-y. Pracujemy nad tym i w najbliższym czasie, po wdrożeniu systemu FALA, będziemy również rozwijać tę formę współpracy z przewoźnikami PKS-u. To jest na pewno ułatwienie dla turystów, dlatego że w naszym systemie nie trzeba znać taryf, nie trzeba znać ulg. Jedną z metod zakupu biletu i przejazdu jest to, że możemy w sposób zupełnie automatyczny przyłożyć kartę do naszego czytnika i nasza podróż będzie realizowana w najlepszej taryfie, która jest dostępna u danego organizatora.
Tu jest porównanie. Ja nie będę tego może w szczegółach przytaczał, natomiast powiem te główne zalety FALI, czym się różnimy od właśnie tych rzeczonych przeze mnie wcześniej aplikacji. To jest obszar działania – to jest całe województwo pomorskie, nikogo nie wykluczamy. Wszystkie bilety w jednym miejscu. To jest planowanie podróży, bo również z FALĄ dostarczamy tzw. plany podróży. To jest również to, o czym mówiłem przed chwilą, że podróżny nie musi znać taryf, tak naprawdę wystarczy wsiąść według naszego hasła i jechać. To jest płacenie kartą, płacenie gotówką, wszystkimi formami, jakie są dostępne w tej chwili, aplikacja również. To są również elementy, które są dostarczane tylko przez nas, a myślę tutaj o pewnym wspomożeniu chociażby organizatorów transportu, czy samorządów, o tym za chwilę kilka słów powiem, natomiast mamy rozbudowany już teraz i pracujemy nad tym cały czas, aby rozbudować bardzo szeroki model wspomagania organizatorów transportu. Wiele, szczególnie, że tak powiem kolokwialnie, u nas w Gdańsku mówi się o bezpieczeństwie transakcji. Rzeczywiście, jeżeli jakakolwiek aplikacja, czy jakiekolwiek rozwiązanie działa w ten sposób, że musimy, czy powinniśmy, czy możemy dopiąć, kolokwialnie mówiąc, kartę bankową rodzi się obawa, czy to jest bezpieczne? Proszę Państwa, nasze rozwiązanie jest tak samo bezpieczne jak każda inna płatność w każdej innej placówce handlowej. InnoBaltica to spółka samorządowa, generalnie nie dotyka się Państwa pieniędzy, ani nie procesuje transakcji. Wszystko jest realizowane poprzez wybraną firmę, która musi spełniać wszystkie wymogi nałożone przez Komisję Nadzoru Finansowego, jak również wszystkie dyrektywy unijne, w tym ostatnią dyrektywę PSD2.
Korzyści. Króciutko, o korzyściach dla pasażerów mówiłem. Samorządy. To jest automatyzacja rozliczeń, to jest przejrzystość wpływów, to są dane transportowe. Myślę, że w jakimś stopniu również ograniczenie jazd na gapę, w perspektywie na pewno ograniczenie również kosztów funkcjonowania, dystrybucji biletów.
Metody płatności. Wszystkie możliwe, które funkcjonują na rynku. To jest aplikacja mobilna, to jest karta płatnicza, karta FALA i tzw. E-portmonetka, która jest mocno związana z naszą dedykowaną kartą FALA. Tak jak mówiłem, proszę Państwa, skala tego projektu – 800 urządzeń na ponad 200 stacjach i przystankach kolejowych. Pasażerowie w transporcie miejskim mogą korzystać z 5000 urządzeń zamontowanych w około 1000 pojazdów.
I teraz najważniejsze, czyli kiedy startujemy z FALĄ. Oficjalny start systemu FALA to jest 15 grudnia 2023 roku. Natomiast robimy to etapami, robimy to etapami podzielonymi na etapy geograficzne i funkcjonalne. Pierwszy, tak jak Państwo tutaj na tym slajdzie widzicie, start kampanii informacyjnej. On zaistniał i powoli wchodzimy, rozkręcamy się. Następnie, 25 sierpnia uruchomiliśmy Portal Pasażera. Każdy mieszkaniec województwa, i nie tylko, może wejść na stronę systemfala.pl i tam założyć swoje konto. To jest niezwykle ważne i istotne, żeby podkreślać, że system FALA jest systemem tzw. kontocentrycznym. Na tym portalu, na swoim koncie, po rejestracji możecie Państwo sobie dołączyć różnej formy identyfikatory, zamówić karty FALA, dołączyć kartę płatniczą, jak również zdefiniować swoje preferencje nie tylko dotyczące jazdy bezpośredniej, ale również na przykład dotyczących posiadanych przez Państwa, czy przez mieszkańców ulg. Tak będziemy realizować wdrożenie. Koncepcja jest taka, że dzielimy to na etapy, tak jak powiedziałem.
Funkcje. Portal już zaistniał 25 sierpnia. Podróż z kartą za 4 dni. Jest pierwszy etap, ruszamy 
w Lęborku, następnie ruszamy w Pucku i we Władysławowie. Ale to są bardzo małe samorządy, z bardzo małym natężeniem komunikacyjnym, a następnie będą za 25 dni Chojnice. Jeżeli chodzi o funkcje. Portal Podróż z kartą, to mówiłem. I aplikacja, aplikacja wystartuje w ostatnim etapie naszego cyklu wdrożeniowego, czyli 15 grudnia 2023 roku.
Lokalizacje. Tutaj Państwo macie napisane: Lębork, Puck, Władysławowo, Chojnice, Słupsk, Trójmiasto i kolej. 15 grudnia i to jest ten moment, gdzie tak naprawdę będziemy raportować, że system został w pełni uruchomiony. Tczew i Wejherowo są tutaj zaznaczone. To są samorządy, które są w spółce, które będą w FALI, natomiast Tczew trochę ma inną sytuację, dlatego że od września tego roku wprowadził bezpłatną komunikację. Natomiast z Wejherowem toczą się ostatnie techniczne uzgodnienia i prawdopodobnie jeden i drugi samorząd do FALI dołączy 
w 2024 roku. Chciałbym przypomnieć, że w Chojnicach już byliśmy i jesteśmy. Przeprowadzaliśmy tzw. akcję edukacyjną – Szkoła Nowoczesnego Pasażera, warsztaty skierowane przede wszystkim do dzieci i młodzieży. Proszę Państwa, w nich uczestniczyło prawie 1300 osób. Spotkało się to z dużym, pozytywnym odzewem. Tak że myślę, że również dzieci będą zachęcać do tego, żeby z komunikacji miejskiej, przy użyciu FALA, korzystać.
W tym miejscu może też powiem kilka słów o wkładzie Chojnic w cały projekt. Tak jak powiedziałem na początku, 153.000.000 brutto, natomiast wkład Chojnic w to przedsięwzięcie to jest 650.000 zł. To jest 1,94% kosztów projektu. Czy mało, czy dużo? Zawsze jest pytanie. Według mnie ta kwota odpowiada na pewno wartości tego systemu. Chciałbym powiedzieć, że takie rozwiązania chociaż wchodzą w poszczególnych regionach, metropoliach, w Polsce, na świecie, to nie są rozwiązania tanie. I żaden samorząd w pojedynkę nie byłby w stanie tak naprawdę takiego rozwiązania wdrożyć. Tylko działanie regionalne, czy szerzej nawet – krajowe, pozwala na dostarczenie do samorządów takiego nowoczesnego rozwiązania.
Tu jest harmonogram poszczególnych lokalizacji. Już nie będę o tym w szczegółach mówił, 
w Chojnicach zatrzymam się na chwilę. Uruchomienie Punktu Obsługi Klienta będzie 5 października. Zaplanujemy podróż z kartą, czyli uruchomione walidatory w pojazdach komunikacji miejskiej – 13 października. I 15 grudnia, tak jak powiedziałem, ta data dla wszystkich jednakowa, to jest uruchomienie Trójmiasta plus aplikacja mobilna, Słupsk, Trójmiasto, kolej. Tczew, Wejherowo, tak jak powiedziałem, raczej 2024 rok.
Proszę Państwa, to tak bardzo szybko, gdybyście mieli Państwo jakiekolwiek pytania, jesteśmy do Państwa dyspozycji.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo Panu dyrektorowi. Bardzo proszę Państwa radnych, czy są pytania jakieś? Pan Bartosz Bluma.
•	Radny Bartosz Bluma – dzień dobry, Szanowni Państwo i Szanowni Panowie. Ja miałem okazję być na tym spotkaniu przed dwoma tygodniami, tam też miałem okazję zadać kilka pytań 
i jedno z tych pytań – słynne Konarzyny. Nie wiem, czy Pan prowadzący kojarzy? Na to pytanie mieliśmy uzyskać odpowiedź. Ja może przedstawię, na czym polega problem, bo aplikacja, już w toku dyskusji okazuje się, że do Konarzyn nie pokaże nam żadnego połączenia, najprawdopodobniej, no bo Konarzyny nie są w projekcie, nie weszły do tego rozwiązania. Ani nie pokaże nam możliwości połączenia do najbliższej miejscowości, do której system prowadzi. Pytanie, czy udało się ustalić, czy będzie taka możliwość, żeby nie wiem, ktoś, kto będzie chciał z Trójmiasta przyjechać do Konarzyn, aplikacja żeby mu pokazała, że jest w stanie dojechać do Chojnic chociażby i zaplanowała mu podróż? To pierwsze moje pytanie. Dziękuję.
•	Pan Tomasz Głobiński – aplikacja pokaże, Panie radny, kolejowo, że do tych Konarzyn, jeżeli tam dobiega kolej...
•	Radny Bartosz Bluma – nie ma.
•	Pan Tomasz Głobiński – nie ma. Jadąc nawet tutaj mieliśmy taką dyskusję właśnie nad wprowadzaniem podobnych systemów nie tylko tutaj, ale i na świecie. Miałem o tym nie mówić, ale powiem. Nam jest zdecydowanie trudniej. Każda aplikacja, czy każde rozwiązanie, które wprowadzane jest komercyjnie, ono jest gdzieś tam, mają swój tzw. target, jak to mówią, mają swoją grupę docelową i tam docierają. Natomiast nasze rozwiązanie musi dotrzeć do wszystkich. Ale też nie możemy zapominać o tym, że przy tak dużym projekcie, przy tak dużym zaangażowaniu środków, nie tylko tych większych samorządów, ale również Chojnic, bo 650.000, to nie jest przecież mało, no my nie możemy budować systemu, który będzie się opierał na wyjątkach. Czasami jest to, Panie radny, kompletnie nieuzasadnione działanie, bo gubimy jakby istotę i gubimy efektywność tego projektu. Jeżeli mielibyśmy się skupić na przeróżnych wyjątkach, a niech mi Pan wierzy, że nie tylko Pana pytania, ale też pytania, chociażby dyrektorów różnych ZTM-ów, czy firm transportowych one się gdzieś tam koncentrują... Bo nie wiem – trzy tygodnie temu miałem takie zdarzenie i czy system to obsłuży? No pewnie od razu nie obsłuży. My też traktujemy wdrożenie tego systemu jako pewien proces, który zakończy, ale jednocześnie rozpocznie się 15 grudnia. Bo jeżeli ludzie zaczną korzystać z systemu, to pojawią się zapewne jakieś nowe oczekiwania, jakieś wnioski i będziemy na to reagować. Takim dobrym przykładem, taki wzorzec SEF, można powiedzieć, to jest karta Oyster w Londynie, która zafunkcjonowała w 2003 roku, czyli już ma ponad 20 lat i na początku to była... Ja nie mówię, że będzie tak z FALĄ, ale była to swego rodzaju mała porażka. Natomiast teraz, po tych 20 latach, nikt sobie w metropolii londyńskiej nie wyobraża życia bez tej karty. Ale to jest proces, w którym tak naprawdę system się rozwija, który system dotyka właśnie chociażby tych wyjątków. Chociażby te Konarzyny, o których Pan radny mówi. Wszystko naraz na pewno nie będzie działało. Wszystko jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki nie zadziała, bo będą na pewno rzeczy, które będą się pojawiały w tak zwanym już funkcjonowaniu, już po prostu ludzie będą mieli oczekiwania, firmy transportowe będą miały oczekiwania, samorząd będzie miał oczekiwania. I po prostu ten system będzie na pewno ulegał pewnej jakiejś zmianie.
•	Pan Karol Cerecki – chciałem dodać, że jedną z funkcji planera jest wskazanie zasięgu poszukiwania najbliższego połączenia. W planerze można sobie ustawić przykładowo 3 km, 5 km, wówczas on pokaże jako odcinek pieszy nie pokaże siatki połączeń, bo jej w tej chwili w systemie nie ma. Natomiast, jak była wcześniej mowa, jeżeli wejdą PKS-y, zagęści się siatka połączeń, która jest obsługiwana, więc system jest gotowy w przyszłości obsługiwać dodatkowe połączenia, wskazywać dodatkowe jakieś powiedzmy przejazdy PKS-em. Natomiast w tej chwili, poprzez zdefiniowanie obszaru poszukiwania najbliższego przystanku... Mnie jest ciężko powiedzieć, jak daleko z tych Konarzyn jest do najbliższej jakiejś tam komunikacji, natomiast jest taka opcja, żeby wskazał. Nie pokaże bezpośredniego połączenia, ale pokaże najbliższe, które jest obsługiwane w systemie FALA.
Przewodniczący Antoni Szlanga – bardzo proszę, Pani Janina.
•	Radna Janina Kosiedowska – ja mam takie pytanie. W tym całym systemie, czy też chodzi 
o ujmowanie statystyki korzystających pasażerów z różnych środków komunikacji? To jest jedno pytanie.
Drugie – wiadomo, że w wielu samorządach osoby starsze korzystają bezpłatnie z komunikacji. Jak w tym systemie FALA będą musiały się zachowywać, czy też będą musiały po prostu do czytnika podejść i jakoś tam się po prostu zapisać?
Kolejne pytanie, jak na przykład rodzina jedzie z małymi dziećmi i wśród tych małych dzieci są w takim wieku, za które się nie płaci za przejazd. Jaki obowiązek będzie zachowania tej rodziny?
Kolejne pytanie moje jest takie. Czy ten system, jak ja na przykład będę chciała pojechać do Warszawy, czy też będę mogła zakupić w tym systemie bilet? Dziękuję bardzo.
•	Pan Tomasz Głobiński – Pani radna, zacznę od końca. No, nie dojedzie Pani do Warszawy na tym systemie, bo to jest system, który jest systemem regionalnym i możemy podróżować, realizować podróże w ramach naszego regionu. Wracając do pierwszego pytania o dane transportowe, jak najbardziej tak. Jak najbardziej tak, my część tych danych oczywiście możemy bezpośrednio... Ja mówiłem to poprzednio, dwa tygodnie temu jak byłem, ale powtórzę. Część danych oczywiście będziemy mieć z naszego systemu FALA, natomiast mamy projekt, który kończymy, duży projekt controllingowy, który będzie przetwarzał te dane. To jest narzędzie klasy Business Intelligence, które zarządza, potrafi zarządzić dużą bazą danych i te tzw. raporty dla organizatorów, one będą w części przez nas zaproponowane, natomiast w części będziemy oczekiwać na to... Bo każdy samorząd, każdy zakład komunikacji, może mieć delikatnie inne oczekiwania i takie raporty, i dostęp do tych raportów będziemy udostępniać. Ale myślę, że to będzie, to jest kwestia raczej grudnia tego roku, niż od razu października.
Pytała Pani również, jak dobrze sobie przypominam, o podróże z dziećmi i emerytów. My tak naprawdę obsługujemy te rozwiązania taryfowe, które są. Jeżeli emeryt ma zniżkę w całości, to oczywiście nie musi robić nic. Jeżeli ma jakąkolwiek inną zniżkę, to może również sobie zdefiniować to na swoim portalu klientowskim i tę zniżkę wpisać, a później no niestety trzeba będzie ją potwierdzić w punkcie obsługi klienta, żeby jakby sprawdzić, czy ten dokument jest, powiem tak, prawdziwy. Jeżeli Pani tego nie zrobi, to trzeba będzie jeździć z dokumentem, który tę ulgę będzie potwierdzał. Przypominam, że oprócz takich prostych bardzo automatycznych, przyspieszających podróż urządzeń, które są na wejściu, wyjściu, przy drzwiach autobusu jest jedno większe urządzenie, na którym możemy w sposób ręczny wybrać z kim jadę, ile biletów kupuję. Taki automat, w którym wybieramy sami wielość biletów, ilość biletów, tak że tam wszystko możemy sobie zdefiniować, Pani radna.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo. Bardzo proszę, Pan Zdzisław Januszewski.
•	Radny Zdzisław Januszewski – Panie Przewodniczący, Wysoka Rado, jak kiedyś, u zarania tego projektu byłem przeciwny wprowadzeniu jego, tak teraz potwierdzam, że najlepsze co moglibyśmy zrobić, to jak najszybciej z niego wyjść. Już wielokrotnie przedstawiałem moją argumentację, więc niech moją argumentację wesprze Prezydent miasta Tczewa Mirosław Pobłocki, który stwierdził, cytuję z pamięci, że jest to system dla jego miasta zbyt drogi i bardziej opłaca mu się wprowadzić komunikację miejską. Wprowadza komunikację miejską w Tczewie, wzorem też bezpłatnej komunikacji miejskiej w Malborku. I to jest droga, która jest zaznaczona 
w naszych programach wyborczych i tę drogę należy, moim zdaniem, kontynuować. Bezpłatna komunikacja miejska. Dziękuję.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo. Pan Bartosz Bluma.
•	Radny Bartosz Bluma – dziękuję Panie Przewodniczący. Ja wracam do moich spostrzeżeń, nie tylko sprzed dwóch tygodni, dzisiaj potwierdzonych. I jak słusznie Pan zaproponował, i Pan prowadzący prezentację podkreślił, to rozwiązanie jest idealnym rozwiązaniem integrującym komunikację dla aglomeracji. Niestety problem i to na co zwracałem uwagę od samego początku, no niestety to wykluczenie, marginalizacja komunikacyjna tych najbardziej oddalonych od aglomeracji miejscowości jest, była i niewiele się robi do tego, żeby rzeczywiście tę marginalizację zmniejszać. No przykład chociażby tego case z Konarzynami. Ale mówię, to samo na przykład, na dzień dzisiejszy Silno, które leży na styku właśnie województwa pomorskiego, kujawsko-pomorskiego, do którego jeździ Arriva. Zakładam, że również nie będzie, w ramach 
planera, możliwe do obsłużenia na chwilę bieżącą, tak. Bo zakładam, że może w przyszłości to ulegnie zmianie. Więc mówię, to wykluczenie wbrew pozorom... Bo rozumiem, idea integracji transportu i tej komunikacji ma służyć do tego, żeby każdy obywatel naszego województwa miał możliwość skorzystania z tej aplikacji i wskazania, uzyskania jak najbardziej wiarygodnej, pełnej oferty komunikacyjnej. Natomiast no tego cały czas tutaj nie dostaję.
Kolejna sprawa, to koszty, o których tutaj wcześniej wspominał również Pan Zdzisław. Pan 
w swojej wypowiedzi cały czas przywołuje tę kwotę sześciuset kilkudziesięciu tysięcy złotych. Ja przypomnę, w wieloletniej prognozie finansowej my mamy na realizację tego projektu przewidziane 3.500.000 zł. Więc albo będziemy uaktualniali tę informację, zmniejszając ten budżet, albo ja cały czas będą uważał, że ten program jest zdecydowanie za drogi dla naszego miasta. Bo te 3.500.000 to jest uważam koszt, który rzeczywiście pozwoliłby na roczną, dwuletnią już komunikację darmową w naszym mieście, a po sprawdzeniu tego rozwiązania można byłoby ewentualnie podejmować decyzję o kontynuacji tej darmowej komunikacji w naszym mieście. A po trzecie, i taki chyba najważniejszy argument, no niestety kilka samorządów ma finansować projekt, który ma objąć całe województwo. To też nie jest fair, nie jest to rozwiązanie fair w stosunku do tych samorządów, które będą mogły skorzystać, czy mieszkańcy będą mogli skorzystać z tego rozwiązania, natomiast te samorządy generalnie będą partycypowały w kosztach tego przedsięwzięcia. Tak jak powiedziałem już na tym pierwszym spotkaniu, uważam, że gdyby to było ogólne rozwiązanie wprowadzone, do którego weszłyby wszystkie samorządy, to te koszty byłyby na tyle niskie dla każdego z samorządów, że to miałoby racjonalne uzasadnienie. Ale żeby nie mówić tylko i wyłącznie o krytyce, jedną pozytywną korzyść widzę tego rozwiązania. To jest to, o czym właściwie apelowałem od samego początku funkcjonowania tutaj w Radzie Miejskiej, czyli dane analityczne, których na dzień dzisiejszy nasza spółka miejska nie ma, nie posiada. Nie ma możliwości, żeby uzyskać informacje miarodajne, analityczne, służące do tego, żeby badać potoki przepływu pasażerów i tak dalej. To ta aplikacja prawdopodobnie by to umożliwiała. Ale też mówię, to jest też założenie, które Państwo mówią, że będzie dostępne, więc zakładam, że to jedyna korzyść, którą ja widziałbym z tego rozwiązania. Dziękuję bardzo.
•	Pan Tomasz Głobiński – Panie radny, już też chyba odpowiadałem na to pytanie wtedy. Przywołuje Pan to spotkanie sprzed dwóch tygodni. Tczew nie wyszedł z FALI. Tczew, pomimo tego, że wdrożył komunikację bezpłatną od września, cały czas w FALI jest i ja nie słyszałem od Pana Prezydenta takiego stwierdzenia, że Tczew będzie z tego projektu wychodził. Ja mówię to, co usłyszałem od Pana Prezydenta.
Druga rzecz. No, oczywiście system jako rozwiązanie informatyczne nie naprawi wszystkiego, to musimy mieć jasność. My nie zlikwidujemy wykluczenia komunikacyjnego mniejszych samorządów, gmin, miasteczek, wsi, natomiast jesteśmy jakby elementem, na którym można poprawiać tę dostępność komunikacyjną. Ja wiem, że Chojnice i tabor Chojnic nie jest szczególnie wielki w porównaniu, tak jak Pan powiedział, z przywoływaną przeze mnie aglomeracją gdańską. Natomiast nie zapominajmy o tym, że na pewno część czy odwiedzających, czy też mieszkańców Lęborka podróżuje kolejowo do Trójmiasta, czy do innych miast regionu. My również o tym przecież mówiliśmy. Zaopatrujemy wszystkie perony i wszystkie budynki dworca w całym województwie pomorskim i tutaj nie ma wykluczenia, tutaj nie ma tego sławetnego Tczewa nawet, czy Malborka, tylko wszędzie będziemy. Wszędzie będzie można skorzystać z naszej karty FALA, czy też walidatorów, które będą stały na każdym peronie, na każdym budynku dworcowym, również w Chojnicach.
O kosztach, to tak jak mówiłem Panie radny, ale trzeba pamiętać na przykład to, że wszystkie urządzenia i całe rozwiązanie kolejowe w ramach całego naszego województwa jest finansowane wprost do budżetu województwa pomorskiego. Państwo nie dokładacie się do, mówiąc kolokwialnie, do tej instalacji, która będzie na dworcu w Chojnicach, czy na peronach pobliskich temu miastu, to wszystko idzie w koszty województwa pomorskiego, natomiast w koszty Chojnic idą tylko te koszty, które są bezpośrednio powiązane z komunikacją w Chojnicach. Tylko 
i wyłącznie. Pan wspomniał, o tych kwotach, które są w WPF, one rzeczywiście są, ale tak jak mówiłem poprzednio, to jest tylko prognoza. Pewnym wydatkiem jest te 650.000 zł, o których mówiłem, bo to jest wydatek inwestycyjny. Wszystko to, co jest od 2024 roku do 2028, czyli do końca okresu trwałości projektu, to jest prognoza. Ja nie jestem w stanie Panu powiedzieć, czy to co zapisaliśmy nie jest kwotą za dużą w przypadku Chojnic. Bo to jest pochodna tego, jak pasażerowie będą korzystać z systemu. Wgląd do tego, tu Pani radna pytała o zestawienia i o zestawienia transportowe, ale również kosztowe. Wgląd do tych danych będziecie Państwo mieli na bieżąco i to nie będzie tak, że my wyliczymy, wystawimy fakturę, bo Państwo jako organ nadzorczy będziecie nas sprawdzać. To jest jedna rzecz. Druga rzecz nic się nie dzieje za darmo, Panie radny. Wszystkie rozwiązania, które funkcjonują – czy to sprzedaż, dystrybucja biletów w POK-ach, w kioskach, sklepach, ale również poprzez aplikacje komercyjne, no przecież oni tego za darmo nie robią. Ja wiem, jakie są koszty, chociażby prowizje, pobierane przez firmy typu Skycash, Mennica Polska, czy temu podobne i to są koszty, tutaj nie mówię dokładnie o jednej czy drugiej firmie, ale te koszty są w granicach 8 – 8,5% od wartości. To w tych naszych prognozach, które Pan radny przytaczał, na ten okres eksploatacji, my mamy założone powiedzmy tę marżę w granicach 3,5%. To jest zdecydowana różnica. A więc stąd mój wniosek, że w przyszłości dystrybucja biletów... Ja abstrahuję od tego, czy będzie komunikacja płatna, czy bezpłatna, bo to nie jest moja kompetencja, ale jestem w stanie, jestem pewny, że dystrybucja biletów poprzez system FALA, który jest wprowadzany przez spółkę samorządową non profit… My nie jesteśmy stworzeni po to, żeby tak jak każda inna spółka prawa handlowego, przede wszystkim pomnażała to co właściciele do spółki wkładają. My działamy na kosztach, tylko i wyłącznie. Tak że możecie być Państwo pewni, że macie do tego wgląd, a nasze koszty nie będą obciążone nadmierną marżą.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo. Bardzo proszę, Pani Janina Kłosowska.
•	Radna Janina Kłosowska – Drodzy Państwo, ja jestem zainteresowana sprawą pominięcia PKS-ów i województwa kujawsko-pomorskiego. Przez wiele lat byliśmy z tym województwem związani, gdyż w nim funkcjonowaliśmy i mamy szerokie, wielorakie wyjazdy w tym kierunku. I pominięcie PKS-ów jako takich i właśnie województwa kujawsko-pomorskiego jest bardzo dużą luką w tym programie. I dopóki ona, dopóki ona nie zostanie zapełniona, to myślę, że wielu mieszkańców po prostu nie skorzysta, no będzie jakoś zubożałe o to. Nas zachodniopomorskie i nadmorskie tereny dużo mniej interesują. Zresztą komunikacja PKS, PKP jest dla nas dużo łatwiejsza. Mimo wieku, który jak tutaj widać po mnie, to sobie doskonale radzę z bukowaniem biletów przez internet. Natomiast poszerzenie o PKS dla wielu mieszkańców, którzy może nie tak sobie radzą i którzy są tak zorientowani, to jest bardzo duży minus i po uzupełnieniu tego można by ewentualnie nad problemem dyskutować. Dziękuję bardzo.
•	Pan Tomasz Głobiński – Pani radna, tak jak powiedziałem, to nie jest problem samego systemu, system jest na to przygotowany, myślimy o tym. Diabeł tkwi w szczegółach, a najczęściej w pieniądzach, to jest kwestia zdobycia środków na to, żeby system rozwinąć o PKS-y. Ja tutaj nie zdradzę żadnej tajemnicy wielkiej, ale jesteśmy na etapie, powiem tak ogólnie, szukania środków i jesteśmy blisko tego. Jesteśmy blisko tego, żeby znaleźć dofinansowanie, również unijne, na projekt PKS-y, tak go nazwę, bo wiemy doskonale, że teraz już Państwo macie wątpliwości, czasami uzasadnione, czasami według mnie troszkę inne niż ja mam, że to jest drogo, że kosztuje i tak dalej. Dlatego nie chcemy Państwa narażać na to, że przyjdziemy z ofertą, że 
o to rozszerzamy system o PKS-y, a to się będzie wiązało chociażby przecież z urządzeniami 
w tych PKS-ach, tylko chcemy znaleźć środki i wtedy przyjść do Państwa z ofertą dołączania kolejnych integracji, kolejnych usług publicznych, nie tylko PKS-ów, ale jak chociażby ostatnio byliśmy parę dni temu w Słupsku – rower miejski, tak. W Gdańsku też będziemy się integrować z rowerem miejskim. No, to są wszystkie te rzeczy, do których system jest przygotowany, ale na końcu niestety jest budżet i pieniądze. Ale w przypadku PKS-ów, Pani radna, jesteśmy naprawdę blisko, żeby takie środki uzyskać i z taką ofertą do Państwa wyjść.
Przewodniczący Antoni Szlanga – bardzo proszę, Pan Zdzisław Januszewski.
•	Radny Zdzisław Januszewski – Szanowni Państwo, ja nie twierdziłem, że Tczew wyszedł 
z systemu FALA. Ja stwierdziłem tylko, że uważam, że jest to niekorzystny projekt dla miasta Chojnice i jak najszybciej z tego projektu powinny wyjść. Na domiar przywołałem słowa prezydenta Tczewa, który mówił o... Cytuję, teraz już cytuję, żeby nie było wątpliwości: „Jednocześnie Pobłocki dodał, że system FALA jest dla jego miasta za drogi. Efekt jaki uzyskujemy niestety nie rekompensuje kosztów, które ponosimy. Ja już wolę te pieniądze przeznaczyć na bezpłatną komunikację w mieście”, powiedział w rozmowie z Radiem ZET. To jest cytat. Dziękuję bardzo.
•	Pan Tomasz Głobiński – Panie radny, ja oczywiście nie zarzucałem w żaden sposób Panu, że Pan powiedział coś. Ja tylko mówię, przytaczam fakty. Tczew jest… Powiem więcej, za 2 dni jesteśmy w Tczewie i będziemy rozmawiać o innej formule, nowej formule, formule, którą musimy znaleźć dla mieszkańców Tczewa, tak, żeby uzasadnić też, z poziomu prezydenta pewnie miasta, obecność w tym systemie. Bo on chce być w tym systemie, widzi wartość, widzi wartość taką chociażby, tak jak Pani radna mówiła… Tu jesteście troszeczkę dalej, natomiast Tczew często jest sypialnią dla Gdańska, tak. Tczewianie jeżdżą… I też i w drugą stronę, gdańszczanie jeżdżą do Tczewa do pracy, dzień w dzień, czyli takie zintegrowanie transportu gdańskiego, czy gdyńskiego, czy sopockiego, chociaż oni akurat korzystają z tych dwóch przeze mnie wymienionych, z Tczewem jest niezwykle istotne. I prezydent o tym doskonale wie i podkreślał to na moim ostatnim z nim spotkaniu. Mamy dwudziestego spotkanie w Tczewie i będziemy pewnie mieli ciężką dyskusję z radnymi, bo rzeczywiście wprost jest to zupełnie inna sytuacja, jeżeli nie ma komunikacji płatnej, tak. No tam oni są rzeczywiście w sytuacji innej, natomiast chcę podkreślić jasno, Pan Prezydent Pobłocki nigdy nie powiedział, że wychodzi 
z projektu FALA.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo. Czy Państwo jeszcze macie jakieś pytania? Bardzo proszę, Pan Burmistrz.
•	Burmistrz Arseniusz Finster – ja tylko jedno zdanie, bo ktoś mógłby pomyśleć, że gdybyśmy nie weszli w FALĘ, to moglibyśmy tymi pieniędzmi sfinansować bezpłatną komunikację 
w mieście. Otóż, ja chciałem stwierdzić, że bezpłatna komunikacja nie jest ekwiwalentem za FALĘ. Tak, tego nie możemy przeliczać. To są dwie zupełnie różne rzeczy. Dziękuję bardzo.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo. Dziękujemy Państwu za przybliżenie tych wszystkich spraw związanych z systemem FALA, za ustosunkowanie się do wątpliwości, czy też pytań, które mieli radni. Pożyjemy, zobaczymy.
Ad. 6 
Przewodniczący Antoni Szlanga – proszę Państwa – informacja o realizacji uchwał i wniosków podjętych na poprzedniej sesji zawarta jest w biuletynie.
Ad. 7
Przewodniczący Antoni Szlanga – proszę Przewodniczących Komisji o poinformowanie o wnioskach i opiniach podjętych w okresie międzysesyjnym. Rozpoczynamy od wspólnego posiedzenia Komisji Budżetu i Rynku Pracy oraz Komisji Ochrony Środowiska, Gospodarki Komunalnej 
i Mieszkaniowej, którą prowadził Pan Kazimierz Jaruszewski. Bardzo proszę o przedstawienie informacji o tym posiedzeniu. 
•	Radny Kazimierz Jaruszewski – Panie Przewodniczący, Szanowni Państwo, wspólne posiedzenie Komisji Budżetu i Rynku Pracy oraz Komisji Ochrony Środowiska, Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej odbyło się 11 września. Spoza komisji w posiedzeniu udział wzięli: Arseniusz Finster – Burmistrz Miasta, Antoni Szlanga – Przewodniczący Rady Miejskiej, Adam Kopczyński – Zastępca Burmistrza Miasta, Jarosław Rekowski, Jacek Domozych, Jacek Marczewski – dyrektorowie wydziałów oraz przedstawiciele mediów. Podczas analizy materiału sesyjnego Zastępca Burmistrza Pan Adam Kopczyński zreferował aktualne zmiany w budżecie 
i WPF. Radni pytali o zwrot środków do budżetu państwa w kwocie 290.212 zł z tytułu nienależnie pobranej subwencji ogólnej. Dotyczy to między innymi nauczania indywidualnego i temat ten szczegółowo wyjaśnił Pan Burmistrz Kopczyński. Poruszono też temat środków związanych ze zwiększeniem planu wydatków bieżących urzędu. Dotyczy to m.in. zakupu odnawianych licencji oprogramowania. Dalej, promocji miasta i zadań z zakresu gospodarki wodno-ściekowej, tutaj między innymi oczyszczania spustów i włazów przy kolektorach deszczowych. Pytano również o sprawy montażu wiat przystankowych i nowych tablic z nazwami ulic oraz dostępu do nieruchomości przy cmentarzu komunalnym i sprzedaży tej działki.
W sprawach bieżących dyrektor Domozych i Zastępca Burmistrza Adam Kopczyński przedstawili informację dotyczącą inwestycji drogowych. I tak, jeśli chodzi o projekty do realizacji, to wskazano Metalowiec – ciągi komunikacyjne, ponad 5 km oraz realizację ulic: Obrońców Chojnic, Grunowo, Widokowa, Działkowa, Sobierajczyka i Sikorskiego, Przytorowa, Willowa 
i Miętowa oraz Wróblewskiego, Śniadeckich i Jeżynowa. Jeśli chodzi o plan projektowania inwestycji drogowych na lata 2024 – 2025, to obejmuje on 9 projektów i 2 projekty w rezerwie. Tutaj krótko je wymienię. Przebudowę, na rok 2024, przebudowę odcinka ul. Żeromskiego pomiędzy skrzyżowaniami z ul. Reymonta i Miłosza, budowa chodnika na odcinku ul. Prochowej, przebudowa ul. Jesionowej z oświetleniem, przebudowa ul. Igielskiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Derdowskiego do skrzyżowania z Rybacką ze zbiornikiem retencyjnym i terenem rekreacyjnym. Dalej, budowa ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż osiedla Bajkowego. Dalej, budowa ulic na osiedlu Kolejarz – etap pierwszy: Gryfa Pomorskiego, Batalionu Strzelców, Bińczyka, Myśliwka i fragment ul. Sybiraków. Na rok 2025 – 3 projekty, mianowicie: droga pomiędzy Drogą do Władysławka a skrzyżowaniem ul. Żeromskiego z ul. Szymborskiej. Dalej, projekt ul. Głogowej i budowa ulic na osiedlu Kolejarz – etap drugi, czyli ulice: Dambka, Wryczy, Sybiraków i Armii Krajowej. W rezerwie pozostają 2 projekty, mianowicie: łącznica drogowa od zbiegu ulic Ceynowy, Derdowskiego i Igielskiej do skrzyżowania z ulicą Strzelecką 
i projekt połączenia drogowego pomiędzy ulicami Kościerską i Gdańską w Chojnicach.
W sprawach bieżących członkowie komisji również poruszyli kilka tematów, m.in.: projekt budowy, tu już wskazywałem go w inwestycjach, budowy ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż osiedla Bajkowego. Dalej, utwardzenia ul. Nowoczesnej, chodnika od ul. Tucholskiej do Małych Osad, schodów od ulicy Angowickiej do ulicy Broniewskiego oraz bieżącej wycinki usychających gałęzi, bo tutaj takich właśnie chorych drzew pojawia się coraz więcej.
Szczegółowy protokół ze wspólnych obrad dostępny jest w Biurze Rady Miejskiej i w BIP-ie. Dziękuję Państwu za uwagę.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo Panu Przewodniczącemu. Bardzo proszę, Pan Marek Szank – Przewodniczący Komisji Kultury i Sportu.
•	Radny Marek Szank – Panie Przewodniczący, Panowie Burmistrzowie, koleżanki i koledzy Radni, Szanowni Goście, przedstawiam najważniejsze fragmenty protokołu Komisji Kultury 
i Sportu, które odbyło się 11 września br. W posiedzeniu wzięło udział ośmiu radnych, jeden 
z radnych usprawiedliwił swoją nieobecność, oraz goście w osobach – Burmistrz Adam Kopczyński, dyrektor Wydziału Sportu – Zbigniew Buława. Media natomiast reprezentowali przedstawiciele Radia Weekend, portalu Chojnice24 i Zawsze Pomorze.
Porządek posiedzenia zawierał dwa punkty. Pierwszy to analiza materiału sesyjnego, punkt drugi to rozpatrywanie spraw bieżących. Informacje, które merytorycznie związane są z pracą naszej komisji, a zawarte zostały w materiale najnowszego biuletynu sesyjnego dokładnie wyjaśniał radnym Burmistrz Adam Kopczyński, a pytania, które zadawali radni Andrzej Plata, Zdzisław Januszewski dotyczyły propozycji podziału kwoty 200.000 zł celem wsparcia stowarzyszeń sportowych. Dzisiaj na sesji Rady Miejskiej pragniemy podjąć decyzję dotyczącą przyznania tej wymienionej przeze mnie kwoty 200.000 zł na zadanie w zakresie kultury fizycznej. Członkowie komisji pozytywnie ocenili propozycję Burmistrza Miasta zmierzającą do wsparcia stowarzyszeń sportowych, podobnie jak miało to miejsce w roku ubiegłym, kiedy to dofinansowaliśmy uchwałą zadanie zlecone w zakresie kultury fizycznej w podobnej kwocie finansowej. Radny Zdzisław Januszewski zwrócił jednak uwagę na fakt osiągania przez sekcje taneczne działające w naszym mieście wyników, jak to powiedział, na światowym poziomie rywalizacji 
i zasugerował, aby w przyszłości również sekcje taneczne, które działają w naszym mieście i takie wyniki osiągają, ująć w pakiecie dodatkowych środków finansowych w zakresie kultury fizycznej, aby one również miały możliwość udziału w podziale tych środków. Pozostałą część materiału sesyjnego przyjęliśmy do wiadomości. Tak jak już wspomniałem, druga część naszego posiedzenia dotyczyła rozpatrywania spraw bieżących. W tym punkcie głos zabrał dyrektor Wydziału Sportu i Współpracy z Organizacjami Pozarządowymi, który omówił stan miejskich obiektów sportowych po sezonie wakacyjnym. Szczegółowo przedstawił zakres i realizację wydatków, jakie Wydział Sportu koordynuje zgodnie z uchwałami Rady Miejskiej i wynikami konkursów grantowych, stypendialnych w dziedzinie sportu i kultury fizycznej.
Dyrektor Buława zwrócił uwagę na zintensyfikowanie działań na rzecz budowy w naszym mieście nowoczesnej hali widowiskowo-sportowej, ponieważ ciągłe konserwowanie i udoskonalanie wysłużonej już starej hali nie opłaca się nam, patrząc na datę powstania tego obiektu. Nawiązując do wypowiedzi dyrektora Buławy pragnę zaznaczyć, że w trakcie prac naszej komisji w obecnej kadencji radny Jan Koperski zwrócił się z apelem do władz samorządowych 
o wspólne wsparcie idei budowy nowoczesnego obiektu, który spełniałby wymagania kulturalne, sportowe naszych mieszkańców. Moim zdaniem ta inwestycja, którą nowa Rada Miejska powinna zainicjować, powinna zaangażować trzy samorządowe podmioty decyzyjne, a więc powiat, gminę i miasto Chojnice. W dyskusji nad przedstawionym przez dyrektora Buławę materiałem radni zaakcentowali potrzebę zwiększenia w przyszłym budżecie miasta środków finansowych tym podmiotom, które, tak jak zauważył radny Zdzisław Januszewski, posiadają na własność obiekty sportowe i z pozyskiwanych środków muszą utrzymywać te obiekty i szkolić dzieci i młodzież z grantów przyznanych przez Radę Miejską. Przykładem jest Chojnicki Klub Żeglarski. Andrzej Plata natomiast oznajmił, że jego klub, który prowadzi, a więc UKS Bokser, opłaca wynajmowany od miejskiej spółki obiekt na treningi, między innymi z puli grantowej przyznawanej na szkolenie dzieci i młodzieży. Cieszy nas jako radnych, członków Komisji Kultury i Sportu, fakt pomocy klubom i stowarzyszeniom, decyzja Rady Miejskiej utrzymująca 
w mocy możliwość bezpłatnego korzystania przez sportowców z miejskich obiektów i szkolnych sal gimnastycznych. Ale tych, którzy nie mają tego komfortu, powinniśmy wspierać. Zaznaczył bardzo mocno ten fakt Pan radny Bogdan Kuffel. W tej kwestii z kolei zwróciliśmy uwagę dyrektorowi wydziału o to, aby zadbał o równomierny i sprawiedliwy dostęp do naszych obiektów sportowych wszystkim stowarzyszeniom. Aby ten problem zrealizować niezbędna jest naszym zdaniem współpraca dyrektorów Wydziału Sportu i Wydziału Edukacji. Nasi młodzi sportowcy powinni mieć równe szanse rozwoju. Kontynuując nasze posiedzenie i możliwość zadawania pytań dyrektorowi Wydziału Sportu, poruszyliśmy zagadnienia rozdziału sportu amatorskiego od sportu kwalifikowanego w naszym mieście. Doczekaliśmy się dzięki wsparciu finansowemu miasta oraz rozbudowy infrastruktury sportowej, świetnej pracy trenerów i działaczy sportowych, bardzo dobrych wyników naszych sportowców w zawodach rangi igrzysk olimpijskich, mistrzostw świata i mistrzostw Europy, a świetne występy reprezentantów naszego miasta na zawodach rangi mistrzostw Polski przyjmujemy już dziś jako coś naturalnego. Moim zdaniem pora więc na dyskusję nad zmianą finansową w aspekcie stypendialnym dla wybitnych sportowców, czy też grantowym dla klubów sportowych szkolących najlepszych, często reprezentantów kraju. Wywołałem więc taką dyskusję na naszym zebraniu i mam nadzieję, że przyszli radni nowej Komisji Kultury i Sportu, a może, zgodnie z moją sugestią, tylko komisji sportu, podejmą dyskusję w temacie podziału środków finansowych w innym wymiarze. 
W dyskusji nad tym zagadnieniem swoje zdanie wyrazili radni: Sebastian Matthes, Bogdan Kuffel, Antoni Szlanga, Marek Szank i Andrzej Plata. Radna Janina Kosiedowska poinformowała nas o organizacji przez Zrzeszenie Kaszubsko-Pomorskie, miasto Chojnice i Szkołę Podstawową nr 7 w przyszłym roku ogólnopolskiego dyktanda Kaszubów. To kulturalne wydarzenie będzie miało miejsce najprawdopodobniej w listopadzie przyszłego roku. Prośba radnego Zdzisława Januszewskiego, wsparta przez przewodniczącego komisji, a skierowana do Burmistrza Miasta w postaci wniosku komisji, dotycząca umieszczenia godła państwowego, zgodnie 
z zamysłem twórcy na Pomniku Poległych Nauczycieli. Ten wniosek, jak i prośba o wyraźne 
i czytelne przedstawienie imion i nazwisk poległych nauczycieli umieszczonych na tablicach, nie zostały do tej pory zrealizowane. Proponowaliśmy ważne daty, takie jak 1 września, jak 14 października, ale na razie nic w tym kierunku nie poczyniono. Prosimy więc i przypominamy o naszym wniosku. 
Będąc przy głosie, korzystając z możliwości zabrania głosu, chciałbym w imieniu członków Komisji Kultury i Sportu bardzo serdecznie podziękować tym wszystkim osobom, które w trakcie okresu wakacyjnego i tuż po nim przyczyniły się do sprawnej i bezpieczniej organizacji imprez kulturalnych oraz zawodów sportowych i Turnieju Rycerskiego w naszym mieście. My, jako odbiorcy tych wydarzeń, widzimy często tylko wykonawców, a cała rzesza osób, które inspirują te działania, a potem poświęcają swój czas, nie szczędzą swoich sił, jest niezauważona. Osobom, które przyczyniły się do promocji naszego miasta, za ich wkład w rozwój kultury 
i sportu składamy raz jeszcze serdeczne podziękowania. Na tym zebranie komisji zakończono, 
a szczegółowy zapis znajdziecie Państwo na stronie Urzędu Miasta. Dziękuję bardzo za uwagę.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo Panu Przewodniczącemu. Bardzo proszę, Pan Andrzej Plata, Przewodniczący Komisji ds. Społecznych.
•	Radny Andrzej Plata – Panie Przewodniczący, Wysoka Rado, Szanowni Państwo. Komisja ds. Społecznych obradowała dnia 11 września od godz. 9.00. W obradach brało udział pięciu radnych, dwie osoby usprawiedliwione, nieobecne. Spoza komisji w obradach uczestniczył Pan Jacek Marczewski – dyrektor Wydziału Gospodarowania Nieruchomościami oraz Pani Angelika Ollik – mieszkanka Chojnic, przedstawicielka mediów.
Posiedzenie składało się z dwóch punktów: analiza i opiniowanie materiału sesyjnego oraz rozpatrywanie staw bieżących. W punkcie pierwszym komisja zatrzymała się na jednym punkcie, na jednym punkcie obrad, który mieliśmy dzisiaj wprowadzić. Proszę Państwa, ta dyskusja dotyczyła zbycia nieruchomości, które brzmi: wyraża się zgodę na sprzedaż nieruchomości o powierzchni 885 m², będącej własnością Gminy Miejskiej Chojnice, położonej w Chojnicach, stanowiącej działkę o nr ewid. 698/46, dla której Sąd Rejonowy w Chojnicach prowadzi księgę wieczystą o numerze SL1C/000022773/3. Wykonanie uchwały powierza się Burmistrzowi Miasta Chojnice. Opis nieruchomości: nieruchomość stanowi grunty niezabudowane. Działka ma dostęp do drogi publicznej (ulicy Przemysłowej) poprzez...
Przewodniczący Antoni Szlanga – Panie Andrzeju, Pan się spóźnił lekko na sesję, ale…
•	Radny Andrzej Plata – wiem o co chodzi, ale chciałem przybliżyć o czym komisja rozmawiała. To jest sprawozdanie z komisji i proszę tutaj...
Przewodniczący Antoni Szlanga – myśmy to zdjęli, tak że...
•	Radny Andrzej Plata – działka ma dostęp do drogi publicznej (ulicy Przemysłowej) poprzez istniejący, utwardzony przejazd. Przedmiotowy teren nie jest objęty miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego. Zgodnie z Uchwałą Nr LIII/659/23 Rady Miejskiej w Chojnicach z dnia 24 kwietnia 2023 w sprawie uchwalenia studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Chojnice działka znajduje się w strefie mieszkalnictwa i usług. Przedmiot uchwały – zgoda na sprzedaż działki gruntu. Zbywana działka jest zbędna do wykonywania zadań własnych gminy. I tu wybrzmiała dyskusja z uczestnictwem Pana Jacka Marczewskiego, a także z udziałem Pani Angeliki Ollik, mieszkanki tamtego terenu, oraz wszystkich radnych. Ukuliśmy wspólnie wniosek do Pana Burmistrza: Komisja ds. Społecznych wnioskuje do Burmistrza o zdjęcie z porządku obrad LVIII sesji Rady Miejskiej w Chojnicach zwołanej na dzień 18 września 2023 r. projektu uchwały w sprawie zbycia nieruchomości (str. 49 
w biuletynie nr 57/23) i wstrzymanie się ze sprzedażą tego gruntu do czasu rozwiązania problemu komunikacyjnego występującego w tym terenie (dojazd do Warsztatów Terapii Zajęciowej przy ul. Przemysłowej oraz bloków). Z tego co się orientuję, projekt uchwały został zdjęty z porządku obrad, tak że bardzo dziękuję. Na tym posiedzenie... Raczej w sprawach bieżących głosu nikt nie zabrał. Resztę materiału sesyjnego komisja przyjęła do wiadomości. Materiał, protokół jest dostępny na stronie Rady Miejskiej w Chojnicach, a także w BIP-ie. Dziękuję serdecznie.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo. Pan Bogdan Kuffel – Przewodniczący Komisji Edukacji.
•	Radny Bogdan Kuffel – Panie Burmistrzu, Panie Przewodniczący, Wysoka Rado, Szanowni Radni, Szanowni Goście. Komisja Edukacji odbyła swoje posiedzenie 11 września. Komisja liczy ośmiu członków, obecnych było pięciu, a więc po stwierdzeniu quorum komisja była prawomocna do odbycia posiedzenia. Spoza komisji uczestniczyli: Bogusława Szczęsna – przedstawiciel Wydziału Edukacji, Wychowania i Zdrowia, i przedstawiciele mediów chojnickich – Radia Weekend FM i portalu „chojnice24.pl". Porządek posiedzenia: pierwszy punkt – analiza 
i opiniowanie materiału sesyjnego, punkt drugi – rozpatrywanie spraw bieżących. 
W punkcie pierwszym Pani Bogusława Szczęsna przekazała radnym, że otrzymaliśmy zwiększenie środków subwencji uzupełniającej w kwocie 1.765.720 zł, która została rozdysponowana na poszczególne szkoły. I jest jeszcze jedno zwiększenie o 103.133 zł. To są środki, które otrzymaliśmy na zwiększenie funduszu odpisu świadczeń socjalnych dla nauczycieli. Następnie jeszcze jest jedna uchwała dotycząca edukacji. Chodziło o sprawy uzupełniające, ponieważ 
w poprzedniej uchwale żłobek nasz został… nadaliśmy numer Portowa 1, a okazało się, że pod tym adresem istnieje inna instytucja i trzeba było zmienić na Portowa 3. Pozostały materiał sesyjny został przyjęty do wiadomości.
W sprawach bieżących została poruszona kwestia przez radnego Koperskiego i Panią radną Bogumiłę Gierszewską-Dorawa. Chodziło o plac zabaw przy ulicy Leśnej, kwestia korzystania przez przedszkole pobliskie „Świat Mai”, na jakich zasadach, czy jest to teren ubezpieczony, 
a więc kto poniesie konsekwencje, kiedy coś się stanie przedszkolakom z tego przedszkola. No 
i oczywiście było pytanie o tzw. ogólnodostępność do tego terenu, czy place są wyłączone tylko dla mieszkańców, czy placówki przedszkolne mogą również z tych oczywiście placów skorzystać. Chodzi o inne place na terenie miasta Chojnice. Również Pan Przewodniczący radny Marek Szank poruszył kwestię sprawy związanej z brakiem boiska dla Szkoły Podstawowej nr 8. Była to kwestia rozważenia terenu vis-a-vis tejże szkoły po przeciwnej stronie ulicy. To wszystko miała rozeznać Pani Bogusława Szczęsna. Ponieważ, przypominam, że swoje potrzeby zgłosił dyrektor Szkoły nr 8 Pan Gomółka, a więc trzeba to w konsultacji z nim oczywiście przeprowadzić, a nie uszczęśliwiać tej szkoły, nie uwzględniając życzeń i sugestii Pana dyrektora. Również wspomniałem na temat przypadających w przyszłym roku dwóch rocznic. Przypominam, że w przyszłym roku mamy 80. rocznicę utworzenia drugiego frontu w Normandii. Przypominam, że naszym miastem partnerskim jest Bayeux, a więc jest to okrągła rocznica. Przypominam, że szereg chojniczan uczestniczyło w polskich siłach zbrojnych na Zachodzie 
i oczywiście swoją walką podkreślali, że idą do Polski. Potem, jak przyjechali do ojczyzny, okazało się, że byli zupełnie marginalizowani, wręcz szykanowani przez Urząd Bezpieczeństwa. No i przypominam o drugiej rocznicy, która pojawi się, czy chcemy, czy nie chcemy. Jest 570. rocznica bitwy pod Chojnicami. Obraz za mną, oczywiście ufundowany przez pruską wtedy radę miejską. O tej bitwie przypominam. Przypominam, mówię o bitwie z 18 września 1454 roku, otwierającą wojnę trzynastoletnią, najdłuższą wojnę w naszych dziejach.
Szczegółowy program posiedzenia znajduje się w Biurze Rady i na stronie BIP. Dziękuję. Na tym posiedzenie komisji zakończona. Dziękuję bardzo.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo Panu Przewodniczącemu. Proszę Państwa, odbyła się 12 września Rada Samorządów Osiedlowych, którą prowadziłem. Zasadnicze sprawy, które na tej radzie samorządów były poruszone, to przede wszystkim wykaz ulic, które planowane są do budowy, czy też remontu daleko idącego w przyszłym roku. Te dane przedstawił Pan Burmistrz Kopczyński, wspominając również o tym, że przystąpimy do projektowania tych ulic, bo żadnego z projektów nie mamy jeszcze. W sprawach bieżących zostały poruszone sprawy, które nurtują mieszkańców naszych osiedli. I wydarzyła się jeszcze jedna rzecz, ponieważ jeden z przewodniczących samorządu mieszkańców, mianowicie samorządu nr 6 Pawłówko-Małe Osady, Pan Piotr Stanisławski złożył rezygnację i wynikiem tego... Znaczy podziękowaliśmy wspólnie z Panem Burmistrzem Kopczyńskim za dotychczasową pracę, bo to nie była pierwsza kadencja tego Pana, 
i wynikiem tej złożonej rezygnacji jest projekt uchwały o zarządzeniu wyborów uzupełniających na tym osiedlu. Dzisiaj mamy w programie między innymi właśnie taką uchwałę.
Oczywiście, tak jak we wszystkich innych przypadkach, szczegółowy protokół zawarty jest w BIP-ie i można sobie tam to przeczytać. 
To tyle informacji, jeżeli chodzi o poszczególne komisje rady.
Ad. 8 
Przewodniczący Antoni Szlanga – chcę powiedzieć, że w następnym punkcie mamy ustosunkowanie się do wniosków komisji. Wniosek był tylko jeden, ten z Komisji ds. Społecznych, i jak Państwo zadecydowali został usunięty z programu dzisiejszej sesji.
Ad. 9
Przewodniczący Antoni Szlanga – przedstawił projekt uchwały w sprawie pozostawienia bez dalszego biegu zgłoszenia kandydata na ławnika (str. 3 w biuletynie).
Bardzo proszę Pana Sebastiana Matthesa, który przewodniczył komisji do spraw opiniowania kandydatów na ławników, o krótkie przybliżenie o co tutaj chodzi. Bardzo proszę, Pan Sebastian Matthes.
•	Radny Sebastian Matthes – Szanowny Panie Przewodniczący, Wysoka Rado, Szanowni Państwo. W sprawie wyboru ławników, zaopiniowania kandydatów, mamy dzisiaj w porządku obrad dwie uchwały. Pierwsza dotyczy pozostawienia bez dalszego biegu zgłoszenia kandydata na ławnika. Ponieważ ja za chwilę będę zobligowany do odczytania opinii zespołu, pominę fakty proceduralne związane z wyborem przewodniczącego, to się znajdzie w tej opinii, którą odczytam za chwilę. Natomiast ta pierwsza uchwała dotyczy zatwierdzenia przez radę, czy stwierdzenia w drodze uchwały decyzji komisji związanej z pozostawieniem bez dalszego biegu zgłoszenia jednego z czterech wniosków o pełnienie funkcji ławnika. Tutaj w tym przypadku był to błąd formalny, zespół nie miał innej możliwości postąpienia, tak jak postąpił. W związku z tym przedkładamy tę uchwałę z naszą opinią, z prośbą o pozostawienie bez dalszego biegu tej sprawy.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo, Panie Sebastianie. Sprawa jest oczywista, dlatego też chyba nie wymaga… Nie wiem czy ktoś chciałby dopytać jeszcze w tej sprawie? Nie widzę. W związku z tym przystępujemy do głosowania.
Przystąpiono do głosowania nad Uchwałą Nr LVIII/702/23 w sprawie pozostawienia bez dalszego biegu zgłoszenia kandydata na ławnika.
liczba oddanych głosów	 – 17	
za	 – 17	
przeciw	 – 0	
wstrzymujących się	 – 0	
Uchwała Nr LVIII/702/23 w sprawie pozostawienia bez dalszego biegu zgłoszenia kandydata na ławnika została podjęta i stanowi załącznik nr 3 do protokołu.
Ad. 10 
Przewodniczący Antoni Szlanga – proszę Państwa, teraz punkt dziesiąty – wybór ławników do orzekania w Sądzie Rejonowym w Chojnicach. 
Ad. 10a
Przewodniczący Antoni Szlanga – rozpoczniemy od powołania Komisji Skrutacyjnej. W porozumieniu z przewodniczącymi klubów radnych proponuję, aby w skład Komisji Skrutacyjnej zostali powołani: Pan Andrzej Gąsiorowski, Pani Janina Kłosowska i Pan Jan Koperski. 
Czy Państwo macie jakieś może inne kandydatury?
Po kolei, Pan Andrzej Gąsiorowski wyraża zgodę?
•	Radny Andrzej Gąsiorowski – tak, wyrażam zgodę.
Przewodniczący Antoni Szlanga – Pani Janina Kłosowska?
•	Radna Janina Kłosowska – wyrażam zgodę.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo. Pan Jan Koperski?
•	Z-ca Przewodniczącego Jan Koperski – tak, wyrażam zgodę.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo. W związku z tym przystępujemy do głosowania. Czy Państwo radni wyrażacie zgodę, aby Komisja Skrutacyjna do spraw wyboru ławników do orzekania w Sądzie Rejonowym w Chojnicach pracowała w składzie: Andrzej Gąsiorowski, Janina Kłosowska, Jan Koperski? Głosujmy.
Przystąpiono do głosowania składu Komisji Skrutacyjnej.
liczba oddanych głosów	 – 18	
za	 – 18	
przeciw	 – 0	
wstrzymujących się	 – 0	
Powołano Komisję Skrutacyjną w składzie: radny Andrzej Gąsiorowski, radna Janina Kłosowska i radny Jan Koperski.
Przewodniczący Antoni Szlanga – ja proponuję, żeby Komisja Skrutacyjna ukonstytuowała się zanim przystąpimy do kolejnego punktu, on będzie taki troszkę dłuższy, ponieważ przewodniczący zespołu opiniującego musi przedstawić protokół z tego posiedzenia.
Ad. 10b
Przewodniczący Antoni Szlanga – bardzo proszę, Pan Sebastian Matthes przedstawi opinię.
•	Radny Sebastian Matthes – Panie Przewodniczący, postaram się to zrobić jak najsprawniej. Opinia zespołu do spraw zaopiniowania kandydatów na ławników z dnia 5 września 2023 roku na temat kandydatów na ławników, w szczególności w zakresie spełnienia przez nich wymogów określonych w ustawie dnia 27 lipca 2001 roku - Prawo o ustroju sądów powszechnych. 
Wybory ławników odbywają się na podstawie ustawy z dnia 27 lipca 2001 roku – Prawo 
o ustroju sądów powszechnych (t.j. Dz.U. z 2023 r. poz. 217 ze zm.), zwanej dalej ustawą, oraz rozporządzenia Ministra Sprawiedliwości z dnia 9 czerwca 2011 r. w sprawie sposobu postępowania z dokumentami złożonymi radom gmin przy zgłaszaniu kandydatów na ławników oraz wzoru karty zgłoszenia (Dz.U. z 2011 r. Nr 121, poz. 693 ze zm.), zwanego dalej rozporządzeniem.
Prezes Sądu Okręgowego w Słupsku pismem z dnia 5 maja 2023r., znak: A-0130-2/23, skierowanym do Rady Miejskiej w Chojnicach, poinformował, że Kolegium Sądu Okręgowego w Słupsku ustaliło, iż na kadencję przypadającą na lata 2024-2027 z miasta Chojnice winno być wybranych 6 ławników do orzekania w Sądzie Rejonowym w Chojnicach.
Zespół ds. zaopiniowania kandydatów na ławników (zwany dalej Zespołem) został powołany Uchwałą Nr LIV/674/23 Rady Miejskiej w Chojnicach z dnia 29 maja 2023 r. w sprawie powołania zespołu ds. zaopiniowania kandydatów na ławników, w składzie:
1)	Sebastian Matthes;
2)	Zdzisław Januszewski;
3)	Bogumiła Gierszewska-Dorawa.
Zadaniem Zespołu, zgodnie z art. 163 § 2 ustawy, jest wypracowanie i przedstawienie na sesji Rady Miejskiej opinii o zgłoszonych kandydatach, w szczególności w zakresie spełnienia przez nich wymogów określonych w ustawie. 
W ustawowym terminie, tj. do 30 czerwca 2023 r. wpłynęły łącznie 4 zgłoszenia kandydatów na ławników – Prezes Sądu Rejonowego w Chojnicach zgłosił 3 kandydatów i 1 kandydata zgłosił Region Gdański NSZZ „Solidarność”. 
Podczas pierwszego posiedzenia w dniu 7 lipca 2023 r. członkowie Zespołu wybrali spośród siebie przewodniczącego, którym został Sebastian Matthes. Ponadto Zespół dokonał sprawdzenia zgłoszeń pod względem formalno-prawnym, tj. czy zgłoszenia kandydatów zostały złożone na kartach zgłoszenia według wzoru określonego w rozporządzeniu oraz czy karty zostały prawidłowo wypełnione, a także czy dołączono do nich dokumenty, o których mowa w art. 162 § 2-5 ustawy. Dokonano również sprawdzenia kandydatów na ławników pod kątem spełnienia przez nich wymogów ustawowych określonych w art. 158 i 159 ustawy.
Zespół stwierdził, iż zgłoszenia dokonane przez Prezesa Sądu Rejonowego w Chojnicach złożone zostały prawidłowo, dołączono do nich dokumenty wymagane przepisami, a kandydaci spełniają wymogi ustawowe. Natomiast zgłoszenie dokonane przez Region Gdański NSZZ „Solidarność” zawiera braki formalne, gdyż na karcie zgłoszenia kandydata brakuje podpisu osoby reprezentującej podmiot zgłaszający, uprawnionej do zgłoszenia kandydata. W związku z tym Zespół uznał, iż zgodnie z art. 162 § 10 ustawy należy to zgłoszenie pozostawić bez dalszego biegu i rekomenduje Radzie Miejskiej podjęcie uchwały w przedmiotowej sprawie. 
Wobec powyższego do dalszego postępowania Zespół zakwalifikował 3 kandydatów, wobec których wystąpił w dniu 18 lipca 2023 r. do Komendanta Wojewódzkiego Policji w Gdańsku 
o podanie informacji zgodnie z art. 162 § 9 ustawy.
Na posiedzeniu w dniu 8 sierpnia 2023 r. Zespół przeanalizował informacje na temat kandydatów na ławników otrzymane od Komendanta Wojewódzkiego Policji w Gdańsku.
Po dokonaniu analizy zgłoszeń wraz z załączoną dokumentacją Zespół stwierdza, że:
1)	Kandydatka Barbara Ewa Olczak spełnia wymogi określone w ustawie. Opierając się na informacjach zawartych w zgłoszeniu, w tym szczególnie w karcie zgłoszenia, ustalono, że kandydatki nie dotyczą okoliczności, o których mowa w art. 159 ustawy. Kandydatka pełniła już funkcję ławnika sądowego. 
2)	Kandydatka Bożena Maria Skwierawska spełnia wymogi określone w ustawie. Opierając się na informacjach zawartych w zgłoszeniu, w tym szczególnie w karcie zgłoszenia, ustalono, że kandydatki nie dotyczą okoliczności, o których mowa w art. 159 ustawy. Kandydatka pełniła już funkcję ławnika sądowego.
3)	Kandydatka Krystyna Szadłowska spełnia wymogi określone w ustawie. Opierając się na informacjach zawartych w zgłoszeniu, w tym szczególnie w karcie zgłoszenia, ustalono, że kandydatki nie dotyczą okoliczności, o których mowa w art. 159 ustawy.
Wobec powyższego Zespół rekomenduje Radzie Miejskiej do wyboru wyżej wymienionych kandydatów na ławników z uwagi na fakt, iż spełniają wymogi formalne. 
Opinię o zgłoszonych kandydatach Zespół przygotował w oparciu o:
1)	zgłoszenia kandydatów;
2)	informację Komendanta Wojewódzkiego Policji w Gdańsku o kandydatach.
Wymienione wyżej dokumenty, protokoły z przebiegu posiedzeń Zespołu oraz listy obecności, stanowią odrębną dokumentację, do wglądu w Biurze Rady Miejskiej.
Podpisy członków komisji Dziękuję.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo Panu Sebastianowi Matthesowi. Proszę Państwa, teraz przystępujemy do przeprowadzenia głosowania tajnego. Proponuję, żeby Pan Przewodniczący odczytał zasady głosowania i zostaną wydane karty do głosowania. Bardzo proszę.
•	Radny Andrzej Gąsiorowski – Szanowni Państwo, Komisja Skrutacyjna ukonstytuowała się, członkowie komisji powierzyli mi przewodniczenie tej komisji. W związku z tym bardzo proszę Pana Jana Koperskiego, żeby pokazał, że urna jest pusta, którą następnie zakleimy. Urna jest pusta. Proszę o zaklejenie, natomiast ja przedstawię Państwu zasady wyboru ławników.
Zasady wyboru ławników.
1.	Ławników do Sądu Rejonowego w Chojnicach wybiera Rada Miejska w Chojnicach w głosowaniu tajnym.
2.	Wybory przeprowadza Komisja Skrutacyjna w składzie co najmniej 3-osobowym. 
3.	Rada wybiera 3 ławników spośród 3 kandydatów zgłoszonych przez Prezesa Sądu Rejonowego w Chojnicach.
4.	Kandydaci umieszczeni są na karcie do głosowania w kolejności alfabetycznej. Głosować można na wszystkich kandydatów. Obok ich nazwisk z prawej strony znajdują się dwie kratki, jedna pod słowem „tak”, druga pod słowem „nie”. Radny dokonuje wyboru kandydatów poprzez postawienie znaku „X” w kratce pod słowem „tak”, opowiadając się w ten sposób za wyborem, lub w kratce pod słowem „nie”, opowiadając się w ten sposób przeciwko wyborowi.
5.	Za wybranych uważa się kandydatów, którzy otrzymali większą ilość głosów na „tak” niż na „nie”.
6.	Głos uważa się za nieważny na danego kandydata, jeżeli przy jego nazwisku postawiono znak „X” jednocześnie w kratkach pod słowem „tak” i pod słowem „nie” lub nie postawiono znaku „X” w żadnej z tych kratek. 
7.	Po zakończeniu głosowania Komisja Skrutacyjna ustala wyniki głosowania i sporządza protokół, który podpisują wszystkie osoby wchodzące w jej skład.
8.	Po sporządzeniu protokołu ogłasza się wyniki wyborów.
Państwo otrzymacie tę kartę, która będzie wydawana po odczytaniu z listy imienia i nazwiska radnego. Dziękuję bardzo. Rozpoczynamy głosowanie.
Komisja Skrutacyjna rozdała radnym karty do głosowania w wyborach ławników do orzekania 
w Sądzie Rejonowym w Chojnicach na kadencję 2024 – 2027.
•	Radny Andrzej Gąsiorowski – bardzo proszę o głosowanie. Oddawanie głosów też będzie 
w kolejności wyczytywania. Bardzo proszę.
Radny Andrzej Gąsiorowski wyczytał po kolei nazwiska radnych, którzy wrzucali karty z oddanymi głosami do urny.
•	Radny Andrzej Gąsiorowski – wszystkie głosy zostały oddane. Komisjach Skrutacyjna udaje się celem policzenia.
Przewodniczący Antoni Szlanga – ogłaszam krótką przerwę na czas liczenia głosów.
/po przerwie/
Ad. 10c
Przewodniczący Antoni Szlanga – bardzo proszę Pana Przewodniczącego Komisji Skrutacyjnej 
o przedstawienie wyników głosowania.
•	Radny Andrzej Gąsiorowski – Panie Przewodniczący, Wysoka Rado. Przedstawię protokół Komisji Skrutacyjnej.
Protokół Komisji Skrutacyjnej powołanej na LVIII sesji Rady Miejskiej w Chojnicach 
w dniu 18 września 2023 r. w celu przeprowadzenia w tajnym głosowaniu wyborów 
ławników do orzekania w Sądzie Rejonowym w Chojnicach.
Komisja Skrutacyjna w składzie 
1)	Andrzej Gąsiorowski		- przewodniczący
2)	Janina Kłosowska		- członek
3)	Jan Koperski			- członek
stwierdza co następuje:
1)	W sprawie wyboru ławników do orzekania w Sądzie Rejonowym w Chojnicach na kadencję w latach 2024-2027 przeprowadzono tajne głosowanie.
2)	Liczba obecnych na sesji uprawnionych do głosowania radnych Rady Miejskiej: 18
3)	Liczba kart do głosowania wydanych radnym: 18
4)	Liczba kart do głosowania wyjętych z urny: 18
5)	Liczba głosów oddanych na poszczególnych kandydatów ukształtowała się następująco: 

Lp.	Nazwisko i imię (imiona) kandydatów	Liczba oddanych głosów	
		za 
wyborem	przeciw 
wyborowi	nieważnych	
1.		OLCZAK Barbara Ewa	18	0	0	
2.		SKWIERAWSKA Bożena Maria	18	0	0	
3.		SZADŁOWSKA Krystyna	18	0	0	
Wobec powyższego Komisja Skrutacyjna stwierdza, że na ławników zostały wybrane następujące osoby: 
1)	Barbara Ewa OLCZAK;
2)	Bożena Maria SKWIERAWSKA;
3)	Krystyna SZADŁOWSKA.
Na tym protokół zakończono i podpisano. Na protokole podpisy komisji. Chojnice, dnia 18 września 2023 r. – protokół Komisji Skrutacyjnej stanowi załącznik nr 4, a karty do głosowania w wyborach ławników do orzekania w Sądzie Rejonowym w Chojnicach na kadencję 2024-2027 załącznik nr 5 do protokołu.
Ad. 10d
Przewodniczący Antoni Szlanga – przedstawił projekt uchwały w sprawie wyboru ławników do orzekania w Sądzie Rejonowym w Chojnicach (str. 7 w biuletynie).
Państwo możecie sobie dopisać w załączniku do projektu uchwały – Pani Olczak Ewa Barbara, Pani Skwierawska Bożena Maria i Pani Szadłowska Krystyna. I tę uchwałę musimy przegłosować.
Przystąpiono do głosowania nad Uchwałą Nr LVIII/703/23 w sprawie wyboru ławników do orzekania w Sądzie Rejonowym w Chojnicach.
liczba oddanych głosów	 – 18	
za	 – 18	
przeciw	 – 0	
wstrzymujących się	 – 0	
Uchwała Nr LVIII/703/23 w sprawie wyboru ławników do orzekania w Sądzie Rejonowym 
w Chojnicach została przyjęta i stanowi załącznik nr 6 do niniejszego protokołu.
Ad. 11
Przewodniczący Antoni Szlanga – przedstawił projekt uchwały w sprawie zmian w budżecie Gminy Miejskiej Chojnice na 2023 r. (str. 9 w biuletynie) z autopoprawką – autopoprawka stanowi załącznik nr 7 do protokołu. 
Bardzo proszę Panią Skarbnik o przedstawienie tego projektu uchwały.
•	Skarbnik Miasta Wioletta Szreder – Panie Przewodniczący, Wysoka Rado. Materiał sesyjny dotyczący zmian w budżecie został już przedyskutowany na Komisji Budżetu. Otrzymaliście Państwo materiały, otrzymaliście też Państwo autopoprawkę do budżetu, która wprowadza kilka dodatkowych zmian. Otóż w planie wydatków Urzędu Miejskiego przenosi się wydatki w kwocie 22.000 zł i są to wydatki w zakresie gospodarki odpadami komunalnymi. Przesunięcie dotyczy wydatków związanych z kosztami administrowania budynkiem oraz wydatków komunalnych związanych z usługami, między innymi sterylizacji zwierząt oraz wydatków związanych 
z energią elektryczną, na usługi dotyczące oświetlenia miasta, po 1.000 zł. Ponadto zwiększa się budżet zadania inwestycyjnego „Budowa układu drogowego nowego żłobka miejskiego 
w Chojnicach" o kwotę 116.100 zł i ma to związek z wykonanymi robotami dodatkowymi na tej ulicy, a dotyczącymi odwodnienia głównie. Zwiększa się także budżet zadania inwestycyjnego „Budowa placu zabaw na terenie osiedla Metalowiec” o kwotę 700 zł.
I w punkcie piątym tego pierwotnego uzasadnienia do uchwały dodane zostały dwa punkty: zwiększenie o 150.000 zł na usługi komunalne w zakresie pozostałej działalności komunalnej oraz obligatoryjnie zwiększony odpis na Zakładowy Fundusz Świadczeń Socjalnych o kwotę 28.000 zł łącznie w urzędzie. Ta zmiana dotyczy znowelizowanego aktu prawnego dotyczącego odpisów na Zakładowy Fundusz Świadczeń Socjalnych. Zmieniła się podstawa funduszu, od 
1 lipca obowiązuje wyższy odpis na fundusz socjalny i musimy tutaj się do tego zastosować. 
W związku z tym zmniejszony deficyt będzie o kwotę 1.682.366 zł. I zmieni się też treść normatywna uchwały. Dochody wyniosą 259.424.622,71 zł, wydatki 295.609.855,71 zł, deficyt będzie wynosił 36.185.233 zł i przychody budżetu wyniosą 44.930.233 zł, w tym w zakresie wolnych środków 28.323.916 zł. To wszystko, jeżeli chodzi o zmiany w budżecie. Czy ktoś 
z Państwa ma jakieś pytania?
Przewodniczący Antoni Szlanga – Pan Bartosz Bluma.
•	Radny Bartosz Bluma – dziękuję bardzo, Panie Przewodniczący. Pani Skarbnik, miałbym pytanie dotyczące bardziej szczegółowego omówienia tych wydatków – pozostała działalność komunalna. Na co dokładnie te środki mają być przeznaczone? Tak już bardziej dokładnie.
•	Skarbnik Miasta Wioletta Szreder – one mają przeznaczenie na różne rzeczy w zakresie pozostałej działalności komunalnej, ponieważ do końca roku będzie brakowało środków. Po prostu wszyscy wykonawcy podnoszą sobie ceny w związku z podwyżkami wynagrodzeń i no niestety brakuje pieniędzy na wydatkach.
Przewodniczący Antoni Szlanga – czy jeszcze jakieś pytania? Jeżeli nie ma, to możemy przystąpić do głosowania.
Przystąpiono do głosowania nad Uchwałą Nr LVIII/704/23 w sprawie zmian w budżecie Gminy Miejskiej Chojnice na 2023 r. z autopoprawką.
liczba oddanych głosów	 – 18	
za	 – 13	
przeciw	 – 0	
wstrzymujących się	 – 5	
Uchwała Nr LVIII/704/23 w sprawie zmian w budżecie Gminy Miejskiej Chojnice na 2023 r. została podjęta i stanowi załącznik nr 8 do protokołu.
Ad. 12
Przewodniczący Antoni Szlanga – przedstawił projekt uchwały w sprawie zmiany wieloletniej prognozy finansowej na lata 2023 – 2037 (str. 28 w biuletynie) z autopoprawką – autopoprawka stanowi załącznik nr 9 do protokołu. 
Czy są jakieś pytania? Nie ma. Przystępujemy do głosowania. 
Przystąpiono do głosowania nad Uchwałą Nr LVIII/705/23 w sprawie zmiany wieloletniej prognozy finansowej na lata 2023 – 2037 z autopoprawką.
liczba oddanych głosów	 – 18	
za	 – 13	
przeciw	 – 0	
wstrzymujących się	 – 5	
Uchwała Nr LVIII/705/23 w sprawie zmiany wieloletniej prognozy finansowej na lata 2023 – 2037 została podjęta i stanowi załącznik nr 10 do protokołu.
Ad. 13
Przewodniczący Antoni Szlanga – przedstawił projekt uchwały zmieniającej uchwałę w sprawie utworzenia Żłobka Miejskiego Nr 2 w Chojnicach (str. 45 w biuletynie).
Czy są jakieś pytania? Nie ma. Przystępujemy do głosowania.
Przystąpiono do głosowania nad Uchwałą Nr LVIII/706/23 zmieniającą uchwałę w sprawie utworzenia Żłobka Miejskiego Nr 2 w Chojnicach.
liczba oddanych głosów	 – 18	
za	 – 18	
przeciw	 – 0	
wstrzymujących się	 – 0	
Uchwała Nr LVIII/706/23 zmieniająca uchwałę w sprawie utworzenia Żłobka Miejskiego Nr 2 w Chojnicach została podjęta i stanowi załącznik nr 11 do protokołu.
Ad. 13a
Przewodniczący Antoni Szlanga – przedstawił projekt uchwały zmieniającej uchwałę w sprawie ustalenia cen biletów, opłat i uprawnień do bezpłatnych przejazdów w przewozie autobusami 
w publicznym transporcie zbiorowym organizowanym przez Gminę Miejską Chojnice oraz przepisów porządkowych w tym transporcie wraz z uzupełnieniem do uzasadnienia projektu uchwały – projekt uchwały stanowi załącznik nr 12, a uzupełnienie do uzasadnienia załącznik nr 13 do protokołu.
Czy ktoś ma jakieś uwagi do tego?
•	Radny Marek Szank – Pan Przewodniczący na początku naszego posiedzenia nie powiedział, że się ten punkt wprowadza…. 
Przewodniczący Antoni Szlanga – nie, nie, nie, chwileczkę. To nie zostało zapisane w biuletynie, ale miałem taki obowiązek wprowadzić to, ponieważ ustawa mnie do tego zobowiązywała.
Czy są jakieś pytania dotyczące tego projektu uchwały? Ona nic nie zmienia, jeżeli chodzi o wysokość opłat. Jeżeli nie ma pytań, przystępujemy do głosowania.
Przystąpiono do głosowania nad Uchwałą Nr LVIII/707/23 zmieniającą uchwałę w sprawie ustalenia cen biletów, opłat i uprawnień do bezpłatnych przejazdów w przewozie autobusami w publicznym transporcie zbiorowym organizowanym przez Gminę Miejską Chojnice oraz przepisów porządkowych w tym transporcie.
liczba oddanych głosów	 – 18	
za	 – 18	
przeciw	 – 0	
wstrzymujących się	 – 0	
Uchwała Nr LVIII/707/23 zmieniająca uchwałę w sprawie ustalenia cen biletów, opłat 
i uprawnień do bezpłatnych przejazdów w przewozie autobusami w publicznym transporcie zbiorowym organizowanym przez Gminę Miejską Chojnice oraz przepisów porządkowych 
w tym transporcie została podjęta i stanowi załącznik nr 14 do protokołu.
Ad. 14
Przewodniczący Antoni Szlanga – przedstawił projekt uchwały w sprawie zarządzenia wyborów uzupełniających do Zarządu Osiedla Nr 6 w Chojnicach (str. 47 w biuletynie).
Wspominałem o tym, że Pan Stanisławski złożył rezygnację i w związku z tym muszą odbyć się wybory uzupełniające. Czy pytania są do tego? Nie ma. Przystępujemy do głosowania.
Przystąpiono do głosowania nad Uchwałą Nr LVIII/708/23 w sprawie zarządzenia wyborów uzupełniających do Zarządu Osiedla Nr 6 w Chojnicach.
liczba oddanych głosów	 – 18	
za	 – 18	
przeciw	 – 0	
wstrzymujących się	 – 0	
Uchwała Nr LVIII/708/23 w sprawie zarządzenia wyborów uzupełniających do Zarządu Osiedla Nr 6 w Chojnicach została podjęta i stanowi załącznik nr 15 do protokołu.
Ad. 15
Przewodniczący Antoni Szlanga – przedstawił projekt uchwały w sprawie zbycia nieruchomości (str. 51 w biuletynie).
Czy ktoś z Państwa ma pytania? Nie ma pytań. Głosujemy. 
Przystąpiono do głosowania nad Uchwałą Nr LVIII/709/23 w sprawie z zbycia nieruchomości.
liczba oddanych głosów	 – 18	
za	 – 18	
przeciw	 – 0	
wstrzymujących się	 – 0	
Uchwała Nr LVIII/709/23 w sprawie zbycia nieruchomości została podjęta i stanowi załącznik nr 16 do protokołu.
Ad. 16
Przewodniczący Antoni Szlanga – przedstawił projekt uchwały w sprawie zbycia nieruchomości (str. 53 w biuletynie). 
Czy są pytania? Nie ma. W związku z tym przystępujemy do głosowania.
Przystąpiono do głosowania nad Uchwałą Nr LVIII/710/23 w sprawie zbycia nieruchomości.
liczba oddanych głosów	 – 18	
za	 – 13	
przeciw	 – 5	
wstrzymujących się	 – 0	
Uchwała Nr LVIII/710/23 w sprawie zbycia nieruchomości została podjęta i stanowi załącznik 
nr 17 do protokołu.
Ad. 17
Przewodniczący Antoni Szlanga – przedstawił projekt uchwały w sprawie ustanowienia służebności gruntowej (str. 55 w biuletynie). 
Czy są pytania? Bardzo proszę, Pan Marek Szank.
•	Radny Marek Szank – dziś z koleżanką rozmawialiśmy na ten... omawialiśmy ten rysunek. Ponieważ ja w pobliżu mam swoją działkę pytam, czy to jest wjazd w tę część zalesioną? Ponieważ tu jest wskazana droga łącząca Chojnice z Charzykowami przy osiedlu Metalowiec i ten fragment, o którym rozmawiamy, prawdopodobnie jest usytuowany w tym wjeździe, który jest takim łącznikiem teraz dla pieszych, tam zaraz jest też niedaleko przejście dla pieszych. Czy to jest to miejsce, ten fragment? Ponieważ tam jest teren zalesiony i w tym obrębie, z tego co wiem, za tym laskiem znajdują się właśnie zabudowania, ale ten fragment prawdopodobnie jest jeszcze tutaj przy tym zbiorniku wodnym. I chodzi mi o to właśnie, czy to jest to miejsce, o którym myślę czy też nie? Znamy powód, ponieważ będzie to służyło z pewnością mieszkańcom tego osiedla, tak? Ponieważ tam mają być usytuowane...
Przewodniczący Antoni Szlanga – Panie Burmistrzu, może Pana dyrektora Marczewskiego ściągniemy? Biuro Rady, proszę powiadomić Pana dyrektora Marczewskiego.
•	Radny Marek Szank – Panie Jacku, słyszał Pan moje pytanie? Chodzi mi o to, że w tym miejscu... Znaczy rozmawialiśmy tutaj o którym miejscu dokładnie rozmawiamy teraz, przy podjęciu tej uchwały. Czy to jest ten teren, gdzie znajduje się ta droga wjazdowa, przejście w teren leśny?
•	Dyrektor Jacek Marczewski – na drodze do Charzyków, w kierunku Charzyków, po prawej stronie przed lasem. To jest wyjeżdżony taki teren, utwardzony płytami. Tam ma być służebność.
Przewodniczący Antoni Szlanga – czy jeszcze jakieś pytania? Nie widzę. W związku z tym przystępujemy do głosowania.
Przystąpiono do głosowania nad Uchwałą Nr LVIII/711/23 w sprawie ustanowienia służebności gruntowej.
liczba oddanych głosów	 – 18	
za	 – 18	
przeciw	 – 0	
wstrzymujących się	 – 0	
Uchwała Nr LVIII/711/23 w sprawie ustanowienia służebności gruntowej została podjęta 
i stanowi załącznik nr 18 do protokołu.
Ad. 18
Przewodniczący Antoni Szlanga – przedstawił projekt uchwały w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu uchwały w sprawie opłaty targowej (str. 57 w biuletynie).
Przystępujemy do głosowania.
Przystąpiono do głosowania nad Uchwałą Nr LVIII/712/23 w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu uchwały w sprawie opłaty targowej.
liczba oddanych głosów	 – 18	
za	 – 18	
przeciw	 – 0	
wstrzymujących się	 – 0	
Uchwała Nr LVIII/712/23 w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu uchwały w sprawie opłaty targowej została podjęta i stanowi załącznik nr 19 do protokołu.
Ad. 19
Przewodniczący Antoni Szlanga – przedstawił projekt uchwały w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu uchwały w sprawie wymagań, jakie powinien spełniać przedsiębiorca ubiegający się o uzyskanie zezwolenia w zakresie opróżniania zbiorników bezodpływowych lub osadników w instalacjach przydomowych oczyszczalni ścieków i transportu nieczystości ciekłych na terenie Gminy Miejskiej Chojnice (str. 63 w biuletynie). 
Przystępujemy do głosowania.
Przystąpiono do głosowania nad Uchwałą Nr LVIII/713/23 w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu uchwały w sprawie wymagań, jakie powinien spełniać przedsiębiorca ubiegający się o uzyskanie zezwolenia w zakresie opróżniania zbiorników bezodpływowych lub osadników w instalacjach przydomowych oczyszczalni ścieków i transportu nieczystości ciekłych na terenie Gminy Miejskiej Chojnice.
liczba oddanych głosów	 – 18	
za	 – 18	
przeciw	 – 0	
wstrzymujących się	 – 0	
Uchwała Nr LVIII/713/23 w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu uchwały w sprawie wymagań, jakie powinien spełniać przedsiębiorca ubiegający się o uzyskanie zezwolenia w zakresie opróżniania zbiorników bezodpływowych lub osadników w instalacjach przydomowych oczyszczalni ścieków i transportu nieczystości ciekłych na terenie Gminy Miejskiej Chojnice została podjęta i stanowi załącznik nr 20 do protokołu.
Ad. 20
Przewodniczący Antoni Szlanga – przedstawił projekt uchwały w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu uchwały w sprawie zasad wynajmowania lokali wchodzących w skład mieszkaniowego zasobu Gminy Miejskiej Chojnice (str. 69 w biuletynie).
Głosujemy. 
Przystąpiono do głosowania nad Uchwałą Nr LVIII/714/23 w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu uchwały w sprawie zasad wynajmowania lokali wchodzących w skład mieszkaniowego zasobu Gminy Miejskiej Chojnice.
liczba oddanych głosów	 – 18	
za	 – 18	
przeciw	 – 0	
wstrzymujących się	 – 0	
Uchwała Nr LVIII/714/23 w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu uchwały w sprawie zasad wynajmowania lokali wchodzących w skład mieszkaniowego zasobu Gminy Miejskiej Chojnice została podjęta i stanowi załącznik nr 21 do protokołu.
Ad. 21
Przewodniczący Antoni Szlanga – przedstawił projekt uchwały w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu uchwały w sprawie nadania statutu Miejskiemu Ośrodkowi Pomocy Społecznej (str. 85 
w biuletynie).
Przystępujmy do głosowania. 
Przystąpiono do głosowania nad Uchwałą Nr LVIII/715/23 w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu uchwały w sprawie nadania statutu Miejskiemu Ośrodkowi Pomocy Społecznej. 
liczba oddanych głosów	 – 18	
za	 – 18	
przeciw	 – 0	
wstrzymujących się	 – 0	
Uchwała Nr LVIII/715/23 w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu uchwały w sprawie nadania statutu Miejskiemu Ośrodkowi Pomocy Społecznej została podjęta i stanowi załącznik nr 22 do protokołu.
Ad. 22
Przewodniczący Antoni Szlanga – przedstawił projekt uchwały w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu uchwały w sprawie utworzenia Ośrodka Profilaktyki Rodzinnej (str. 91 w biuletynie).
Głosujemy.
Przystąpiono do głosowania nad Uchwałą Nr LVIII/716/23 w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu uchwały w sprawie utworzenia Ośrodka Profilaktyki Rodzinnej.
liczba oddanych głosów	 – 18	
za	 – 17	
przeciw	 – 0	
wstrzymujących się	 – 1	
Uchwała Nr LVIII/716/23 w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu uchwały w sprawie utworzenia Ośrodka Profilaktyki Rodzinnej została podjęta i stanowi załącznik nr 23 do protokołu.
Ad. 23
Przewodniczący Antoni Szlanga – jesteśmy w punkcie – wnioski i oświadczenia radnych oraz odpowiedzi na wnioski. Chciałbym na wstępie w imieniu Pani radnej Dąbrowskiej złożyć oświadczenie, a raczej wyrazić podziękowanie dla Pana Tadeusza Porożyńskiego, który w sposób błyskawiczny zareagował na interwencję Pani radnej Dąbrowskiej o niewłaściwym, o niebezpiecznym właściwie stanie chodnika na cmentarzu komunalnym. Chodzi o ten fragment chodnika od domu pogrzebowego, od bramy w dół do tej głównej alejki. I kiedy Pani radna do Pana Porożyńskiego się zwróciła w tej sprawie, pomimo że to nie jest wprost jego obowiązkiem, zareagował błyskawicznie i na drugi dzień, czy trzeci dzień ten chodnik był naprawiony. Tak że serdeczne podziękowania dla administratora Pana Tadeusza Porożyńskiego. 
Proszę bardzo, kto z Państwa? Pan Zdzisław Januszewski.
•	Radny Zdzisław Januszewski – Panie Przewodniczący, Wysoka Rado. Chciałem dowiedzieć się jaki stan jest realizacji wniosku o przywrócenie godła państwowego na Pomniku Poległych 
i Pomordowanych Nauczycieli.
Przewodniczący Antoni Szlanga – Biuro Rady proszę zawiadomić Burmistrza, że jest pytanie do niego.
Może Pan Januszewski powtórzy pytanie.
•	Radny Zdzisław Januszewski – Panie Burmistrzu, jaki jest stan realizacji wniosku o przywrócenie godła państwowego na Pomniku Poległych i Pomordowanych Nauczycieli?
•	Burmistrz Arseniusz Finster – do końca roku zrealizujemy ten wniosek.
Przewodniczący Antoni Szlanga – Pan radny Kazimierz Drewek.
•	Radny Kazimierz Drewek – Panie Burmistrzu, Panie Przewodniczący, Wysoka Rado. Mam pytanie, kiedy zostanie przeprowadzony przegląd zadaszenia na obydwóch targowiskach, bo spada farba już spod spodu, z tych zadaszeń. I Młodzieżowa, i Angowicka. A na Młodzieżowej się chyba już za chwilę kończy gwarancja.
•	Burmistrz Arseniusz Finster – zapytam Wydział BI i odpowiem Panu radnemu. Na pewno przeglądy są zaplanowane.
Przewodniczący Antoni Szlanga – Pan radny Marek Szank.
•	Radny Marek Szank – ja mam, Panie Burmistrzu, taką uwagę, prośbę w zasadzie od jednego 
z mieszkańców tutaj centrum miasta, który poprosił, abym zasygnalizował ten fakt, który ma miejsce w tej chwili na ulicy Ogrodowej. Z prawej strony jezdni, według tego właśnie mieszkańca, ciąg samochodów ogranicza komfort jazdy i jego prośba, aby te stojące wzdłuż tejże właśnie ulicy Ogrodowej auta mogły ustawiać się w takich strefach, które będą wyznaczone, ponieważ jego zdaniem osoba, która wyjeżdża z centrum miasta i kieruje się w drugą stronę, nie ma pełnego komfortu. Tam nie ma miejsca po prostu, aby schować się, uniknąć czołowego zderzenia z jadącym naprzeciwko autem. To pierwsza sprawa, taka techniczna. 
I druga też bardzo techniczna, którą przekazał mi jeden z rodziców, który korzysta z boisk Orlik. Nawet, wie Pan, ja tyle lat korzystam z tego naszego obiektu na przykład przy Szkole nr 1 
i innych obiektów, i nie zwróciłem na to uwagę. Otóż słupy, które są instalowane przy ogrodzeniu, które trzymają te piłkochwyty, one są osadzane w takich tulejach. To są słupy metalowe 
i one mają już bardzo długi okres użytkowania. Należałoby sprawdzić, jego zdaniem, czy te słupy w samej swojej podstawie nie są już przerdzewiałe. Czy nie będzie nam to groziło jakimś nieszczęśliwym i bardzo tragicznym wypadkiem. Te dwie uwagi miałbym do przekazania i prosił, aby odpowiednie służby się tym zajęły. Dziękuję bardzo.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo.
•	Burmistrz Arseniusz Finster – sprawa pierwsza – ten system, o którym Pan radny mówi, jest na przykład na ulicy Prochowej, na ulicy Wysokiej. To oczywiście ogranicza liczbę miejsc parkingowych na tej ulicy, ale bezpieczeństwo zwiększa się. Rzeczywiście jeżdżę ulicą Ogrodową 
i ciężko tam się zmieścić, czasami trzeba na chodnik zjechać, żeby puścić samochód z naprzeciwka. Natomiast przeglądy boisk, z tego co wiem, są realizowane. Czy zaglądają przeglądający te boiska akurat w tę tuleję i w ten słup, to nie wiem. Sprawdzę po prostu.
•	Radny Marek Szank – przepraszam, że wracam do tej sytuacji, ale o tym rozmawialiśmy. Ale to jest sytuacja, którą otrzymałem właśnie niedawno, a więc nie miałem możliwości, aby Panu Buławie zwrócić na to uwagę, dlatego korzystam z sesji. Pan Buława z pewnością słucha i będzie miał możliwość realizacji tego. Dziękuję bardzo.
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję bardzo. Czy jeszcze jakieś oświadczenia? Czy na ręce Komisji Wnioskowej wpłynęły jakieś wnioski?
•	Radny Marek Szank – na moje ręce nie wpłynął żaden wniosek. Kolega radny Patryk Tobolski opuścił nasze posiedzenie. Z pewnością, gdyby miał wniosek, przed wyjściem poinformowałby mnie. A więc informuję, że nie wpłynął żaden wniosek. 
Przewodniczący Antoni Szlanga – dziękuję.
Ad. 24
Przewodniczący Antoni Szlanga – proszę Państwa, jestem winien Państwu informację. Od sesji, na której ostatni raz przedstawiałem Państwu informacje o złożonych interpelacjach i zapytaniach, to jest od 26 czerwca, na moje ręce wpłynęła jedna interpelacja, którą złożył radny Andrzej Plata oraz dwa zapytania, z którymi wystąpili radni Sebastian Matthes i Bartosz Bluma. Na wszystkie te pisma Burmistrz udzielał odpowiedzi, a radni otrzymali do wiadomości drogą mailową.
Ad. 25
Przewodniczący Antoni Szlanga – jesteśmy w przedostatnim punkcie naszego porządku obrad, mianowicie wnioski i oświadczenia klubowe. Czy kluby chciałyby złożyć jakieś wnioski lub oświadczenia? Nie ma.
Ad. 26
Przewodniczący Antoni Szlanga – zamykam LVIII sesję Rady Miejskiej w Chojnicach. 
Protokół sporządziła:	Sekretarz LVIII sesji	Przewodniczący	
	Rady Miejskiej	Rady Miejskiej	
			
Sylwia Szewe
Beata Biesek	
Andrzej Plata	
Antoni Szlanga